Ngày 23/5, Hãng chế tạo máy bay Bombardier của Canada đã ra mắt máy bay phản lực Global 8000 có chặng bay siêu dài, phục vụ giới thương gia trong bối cảnh hãng đang tìm cách cạnh tranh trong thị trường máy bay tư nhân phục vụ giới siêu giàu vẫn tăng trưởng mạnh trong dịch COVID-19 nhờ nhu cầu đối với máy bay tư nhân tăng mạnh.
Theo Bombardier, máy bay Global 8000 sẽ là máy bay phản lực bay nhanh nhất thế giới có chặng bay siêu dài lên tới 14.729km và đạt tốc độ Mach 0,94 (991,8 km/giờ).
Chiếc máy bay này có phần nội thất và không gian bên trong rộng rãi và có thể lắp đặt cả một rạp chiếu phim nhỏ trên máy bay.

Global 8000 sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025 và cạnh tranh với máy bay Gulfstream G700 của hãng General Dynamics (Mỹ) và máy bay Falcon 10X của hãng Dassault Aviation (Pháp).
Máy bay Global 8000 sẽ có giá niêm yết là 78 triệu USD, cao hơn một chút so với máy bay chủ chốt của Bombardier là Global 7500 có giá bán niêm yết 75 triệu USD.Trong khi đó, hai đối thủ của Global 8000 là Gulfstream G700 và Falcon 10X đều có giá 75 triệu USD.
Hãng Bombardier thông báo máy bay Global 8000 có cùng kích cỡ với máy bay 19 chỗ Global 7500 và được trang bị bằng động cơ Passport của hãng General Electric.
Bombardier đưa ra thông báo trên khi thông báo số đơn đặt hàng của hãng tăng mạnh do giới nhà giàu tiếp tục sử dụng máy bay tư nhân trong dịch COVID-19./.
(TTXVN/Vietnam+)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.