Ngày 7/2, hai hãng hàng không Frontier Airlines và Spirit Airlines đã công bố kế hoạch hợp nhất để tạo ra hãng hàng không lớn thứ 5 tại Mỹ.
Hội đồng quản trị của cả hai hãng hàng không đã thông qua thỏa thuận này vào cuối tuần qua, việc sáp nhập dự kiến sẽ hoàn tất vào nửa cuối năm 2022. Theo truyền thông Mỹ, Frontier Airlines sẽ mua phần lớn cổ phần của Spirit Airlines với giá 6,6 tỷ USD.
Hai hãng hàng không trên cho biết việc hợp nhất diễn ra nhằm cạnh tranh với 4 hãng hàng không lớn nhất kiểm soát phần lớn thị trường tại Mỹ, đồng thời nhấn mạnh rằng việc sáp nhập sẽ tiết kiệm chi phí hơn cho người tiêu dùng.

Giám đốc điều hành của Spirit Airlines, Ted Christie, cho biết giao dịch này tập trung vào việc tạo ra một đối thủ cạnh tranh với giá vé thấp để phục vụ khách tốt hơn nữa, mở rộng cơ hội nghề nghiệp và tăng áp lực cạnh tranh, dẫn đến giá vé phù hợp hơn với người tiêu dùng.
Hãng hàng không mới dự kiến được thành lập hiện chưa có tên mới, song có kế hoạch mở rộng mạnh mẽ trong những năm tới bằng cách tiếp tục mô hình kinh doanh giá rẻ của hãng.
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cho biết hai hãng hàng không Frontier Airlines và Spirit Airlines có tổng thị phần 5,4% vào năm 2019, tăng từ 2,8% vào năm 2013./.
(TTXVN/Vietnam+)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 210/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng về hợp đồng xây dựng.