Ngày 05 tháng 8 năm 2021, Cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành Chỉ thị về vận hành an toàn tàu bay đối với máy bay Boeing 737 thế hệ tiếp theo (737 NG) và 737 MAX để phòng ngừa rủi ro cháy nổ.
Trong thông báo, FAA cho biết, các máy bay có thể gặp lỗi về kiểm soát dòng điện tử trong hệ thống không khí cho khoang chở hàng.
Do đó, các nhà khai thác vận hành máy bay không được phép vận chuyển hàng hóa trong khoang chở hàng nếu máy bay gặp lỗi này, trừ khi xác minh được đó là các mặt hàng không gây cháy nổ.

Theo FAA, chỉ thị này áp dụng với tất cả các máy bay Boeing 737-8; 737-9; 737 MAX cùng một số dòng 737-800 và 737-900ER.
Trong diện áp dụng chỉ thị, có 663 máy bay được đăng ký tại Mỹ và khoảng 2.200 máy bay trên toàn cầu. Các nhà vận hành phải tuân thủ chỉ thị này sau 10 ngày kể từ khi ký ban hành.
Hiện Boeing chưa đưa ra bình luận về quyết định của FAA./.
(TTXVN/Vietnam+)
Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg của Boeing ngày 16/9 cho biết hãng chưa thể nâng sản lượng 737 MAX lên mức mục tiêu 47 chiếc/tháng do chưa sản xuất đủ cánh máy bay.
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
Đợt phun trào liên tục của núi lửa Anak Krakatau khiến tro bụi lan rộng, buộc 8 sân bay tại Indonesia phải tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng đến gần 1.600 chuyến bay và khoảng 170.000 hành khách.