Hãng hàng không giá rẻ của Malaysia AirAsia vừa ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với công ty công nghệ du lịch Kiwi.com, cho phép hãng này có thể bán vé máy bay của hơn 100 hãng hàng không khác trên toàn cầu nhằm thúc đẩy lợi nhuận.
“Chúng tôi đang làm mới lại công ty để không chỉ còn là một hãng hàng không mà muốn mang đến tầm nhìn đó là đưa airasia.com trở thành cửa hàng du lịch một điểm dừng trong khu vực”, Giám đốc điều hành Tập đoàn AirAsia, ông Tony Fernades cho biết.

AirAsia cũng đang tìm kiếm nhiều con đường khác để hợp tác trực tiếp với các hãng hàng không cùng một số công ty để mở dịch vụ đi lại và hệ thống của hãng này ra ngoài châu Á - Thái Bình Dương - người đứng đầu bộ phận phân phối AirAsia, ông Rạiv Kumar cho biết.
Tháng 8 vừa rồi, hãng hàng không giá rẻ này thông báo tái cơ cấu, tách hoạt động hàng không khỏi nền tảng du lịch và phong cách sống airasia.com, hiện đang tuyển dụng hơn 700 nhân viên.
AirAsia muốn xây dựng doanh nghiệp điện tử để nâng lợi nhuận, giữ chân khách hàng bên ngoài lĩnh vực hàng không trong bối cảnh nhiều ông lớn trong ngành điện tử như Amazon.com và Alphabet đang lấn sân sang du lịch.
(Nguồn:baogiaothong.vn)
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
EASA đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Sau khi hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines không còn khai thác các chuyến bay, người tiêu dùng Mỹ đang đứng trước thực tế số lượng lựa chọn bay giá rẻ ngày càng thu hẹp.
Ngày 18/6/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh (Nghị định 205) để thay thế Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay.