Ông Hayley Berg, chuyên gia kinh tế làm việc cho trang đặt vé du lịch Hopper cho biết: “Toàn bộ giá vé máy bay quốc tế đang cao hơn nhiều so với năm ngoái, thậm chí hơn nhiều so với cả đợt trước dịch”.
Các điểm đến có giá vé máy bay tăng cao nhất là ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
“Giá vé chắc chắn đang bùng nổ và sẽ tiếp tục bùng nổ cho đến khi công suất phục vụ tại khu vực này được tăng cường trở lại”, ông Berg nói.

So với năm 2019, giá vé máy bay quốc tế tới châu Á được dự báo tăng hơn 50%, thậm chí cao hơn, trong khi châu Âu chỉ tăng khoảng 15%.
Lý do là bởi nhu cầu tới khu vực này tăng cao vì hiện nay, phần lớn các nước đã dỡ bỏ các quy định phòng dịch Covid-19, mở cửa cho khách du lịch quốc tế và nhu cầu đặt vé đều dồn tới các địa điểm ở khu vực châu Á.
Điển hình, số lượng đặt vé từ Vương quốc Anh thông qua công ty Flight Centre UK tới Malaysia và Việt Nam đã tăng tới hơn 2.200% so với đầu năm ngoái – thời điểm cả hai nước vẫn đóng cửa với khách du lịch.
Cũng theo dữ liệu của Flight Centre UK, giá vé máy bay hạng thường tới Việt Nam tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, đây vẫn là mức tăng thấp nhất trong danh sách các địa điểm nổi tiếng nhất ở châu Á của công ty này. Điển hình, giá vé tới Thái Lan đã tăng tới 50%./.
(baogiaothong.vn)
Áp lực từ xung đột Trung Đông buộc EU cân nhắc nhập nhiên liệu Jet A từ Mỹ và xây dựng cơ chế dự trữ nhiên liệu hàng không tối thiểu, nhằm chủ động ứng phó nguy cơ gián đoạn kéo dài.
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.