Hãng Hàng không China Southern Airlines sẽ nối lại các chuyến bay trực tiếp từ Brisbane - thủ phủ của bang Queensland (Australia) - đến Quảng Châu ở miền Nam Trung Quốc vào giữa tháng 11/2023 để thúc đẩy du lịch giữa hai nước.
Hãng hàng không này sẽ bắt đầu bay bốn chuyến một tuần kể từ ngày 17/11, và là đường bay thẳng thứ tư giữa hai nước, hãng vừa công bố cho biết.

Chính quyền bang Queensland hy vọng rằng hãng hàng không này sẽ chuyên chở 59.000 hành khách đến Sân bay Quốc tế Brisbane trong năm đầu tiên đi vào hoạt động và trong ba năm tới sẽ chuyên chở gần 278.000 hành khách quốc tế, đạt doanh thu gần 441 triệu đôla Australia (AUD), tương đương khoảng 286,7 triệu USD đóng góp cho nền kinh tế của bang.
Vào năm 2019, trước đại dịch COVID-19, Trung Quốc là nguồn khách du lịch quốc tế hàng đầu của bang Queensland với 497.000 du khách, thu được hơn 1,61 tỷ AUD (khoảng 1,05 tỷ USD) chi tiêu qua đêm của du khách, theo chính quyền bang Queensland.
Elizabeth Sullivan, Giám đốc Điều hành (CEO) của Hội đồng Doanh nghiệp Australia-Trung Quốc tại bang Queensland, cho biết các chuyến bay hoạt động trở lại là vô cùng quan trọng để tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối trực tiếp hai chiều giữa người dân, đặc biệt là đối với những người hoạt động trong lĩnh vực thương mại và đầu tư cũng như trên toàn cộng đồng rộng lớn, bao gồm cả du lịch và giáo dục./.
(TTXVN/Vietnam+)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).