Hãng sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) vừa dự báo các hãng hàng không Trung Quốc sẽ cần 8.560 máy bay thương mại mới cho đến năm 2042, tăng so với mức 8.485 máy bay trong dự báo trước đó đưa ra hồi năm ngoái, do tăng trưởng kinh tế và nhu cầu đi lại trong nước ngày càng gia tăng.
Vào tháng 6/2023, Boeing cho biết vẫn “rất lạc quan” về thị trường hàng không Trung Quốc, quốc gia sẽ chiếm 20% thị trường vận tải hàng không toàn cầu.
Boeing vẫn đang chờ đợi để tiếp tục giao những chiếc máy bay 737 MAX bán chạy nhất của mình cho các hãng hàng không Trung Quốc sau hơn 4 năm tạm dừng và hầu như không nhận được đơn đặt hàng mới nào từ các hãng hàng không kể từ năm 2017.
Boeing dự kiến đội bay của Trung Quốc sẽ tăng hơn gấp đôi lên gần 9.600 máy bay trong 20 năm tới và thị trường hàng không nội địa của Trung Quốc sẽ lớn nhất thế giới vào cuối giai đoạn dự báo này, với nhu cầu 6.470 máy bay một lối đi như dòng máy bay Boeing 737 MAX.
Phó chủ tịch phụ trách tiếp thị thương mại của Boeing Darren Hulst cho biết, hoạt động vận tải hàng không nội địa ở Trung Quốc đã vượt mức trước đại dịch và hoạt động vận tải quốc tế đang phục hồi ổn định. Khi nền kinh tế và hoạt động giao thông của Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng, dòng máy bay thương mại của Boeing sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đáp ứng sự tăng trưởng đó một cách bền vững và kinh tế./.
(TTXVN/Bnews)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
