Theo báo cáo của Tuần báo Hàng không, máy bay Boeing 737 MAX 7 có thể bay trên bầu trời sớm nhất là vào đầu năm tới.
Theo các nguồn tin về chương trình này, việc chứng nhận B737 MAX 7 đang tiến triển đúng kế hoạch và có thể bắt đầu giao hàng vào đầu năm 2024.
Trong khi đó, MAX 10 đã hoàn thành 70% danh sách các yêu cầu mà FAA yêu cầu trước khi cấp loại giấy phép kiểm tra (TIA). TIA là cột mốc quan trọng cho phép bắt đầu chuyến bay thử nghiệm để cấp chứng chỉ. Nếu mọi thứ diễn ra đúng kế hoạch, Boeing có thể bắt đầu giao hàng MAX 10 trong quý đầu tiên của năm 2025.
(Simple Flying)
 (2).jpg)
Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg của Boeing ngày 16/9 cho biết hãng chưa thể nâng sản lượng 737 MAX lên mức mục tiêu 47 chiếc/tháng do chưa sản xuất đủ cánh máy bay.
.jpg)
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
.jpg)
Đợt phun trào liên tục của núi lửa Anak Krakatau khiến tro bụi lan rộng, buộc 8 sân bay tại Indonesia phải tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng đến gần 1.600 chuyến bay và khoảng 170.000 hành khách.
 (2).jpg)
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.
