Ngày 20 tháng 02 Giám đốc điều hành của Airbus Guillaume Faurry cho biết, tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu này dự định sẽ đầu tư từ 500 triệu euro đến 1 tỷ euro (539 triệu- 1,08 tỷ USD) vào chương trình máy bay chở khách A220 trong năm nay.
Trước đó, trong tháng này, Airbus đã tăng cổ phần của mình tại Airbus Canada từ 50,1% lên 75% sau khi cùng chính quyền tỉnh bang Quebec mua lại số cổ phần 33,5% của Bombardier.
Với thương vụ này, Bombardier đã “thoát ly” khỏi ngành hàng không dân dụng và thúc đẩy vị thế của Airbus trong cuộc cạnh tranh với đối thủ Boeing của Mỹ.
Máy bay A220 trước đây là máy bay thân hẹp Cseries, là loại máy bay có từ 110-130 chỗ ngồi, nhỏ hơn một chút so với máy bay A320 của Airbus.
Airbus đang gia tăng sản lượng máy bay A220 tiến đến mức năng lực sản xuất tối đa hàng tháng là 10 chiếc tại nhà máy của hãng ở Mirabel, ngoại ô thành phố Montreal và 4 chiếc/tháng tại Mobile, Alabama.
Hoạt động sản xuất tại Mỹ đã trở nên quan trọng hơn đối với Airbus kể từ khi Mỹ đánh thuế đối với máy bay chế tạo tại châu Âu sau cuộc tranh cãi về thuế kéo dài suốt nhiều năm với Liên minh châu ÂU (EU)./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Theo số liệu từ tổ chức Hiệp hội Du lịch Mỹ, giá vé máy bay trong tháng 3 vừa qua đã tăng 14,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do sự đình trệ tại eo biển Hormuz.
.jpg)
Các hãng hàng không Mỹ đã chi nhiều hơn 56,4% cho nhiên liệu máy bay trong tháng 3/2026.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu máy bay trong tháng 3 vừa qua đã tăng 106,6% so với cùng kỳ năm trước.
.jpg)
Nhiều đề xuất điều chỉnh bổ sung quy định về duy trì an toàn khai thác cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh tại dự thảo thông tư mới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến trước khi ban hành.
