Ngày 20 tháng 02 Giám đốc điều hành của Airbus Guillaume Faurry cho biết, tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu này dự định sẽ đầu tư từ 500 triệu euro đến 1 tỷ euro (539 triệu- 1,08 tỷ USD) vào chương trình máy bay chở khách A220 trong năm nay.
Trước đó, trong tháng này, Airbus đã tăng cổ phần của mình tại Airbus Canada từ 50,1% lên 75% sau khi cùng chính quyền tỉnh bang Quebec mua lại số cổ phần 33,5% của Bombardier.
Với thương vụ này, Bombardier đã “thoát ly” khỏi ngành hàng không dân dụng và thúc đẩy vị thế của Airbus trong cuộc cạnh tranh với đối thủ Boeing của Mỹ.
Máy bay A220 trước đây là máy bay thân hẹp Cseries, là loại máy bay có từ 110-130 chỗ ngồi, nhỏ hơn một chút so với máy bay A320 của Airbus.
Airbus đang gia tăng sản lượng máy bay A220 tiến đến mức năng lực sản xuất tối đa hàng tháng là 10 chiếc tại nhà máy của hãng ở Mirabel, ngoại ô thành phố Montreal và 4 chiếc/tháng tại Mobile, Alabama.
Hoạt động sản xuất tại Mỹ đã trở nên quan trọng hơn đối với Airbus kể từ khi Mỹ đánh thuế đối với máy bay chế tạo tại châu Âu sau cuộc tranh cãi về thuế kéo dài suốt nhiều năm với Liên minh châu ÂU (EU)./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Sau vụ tai nạn thảm khốc hôm 29/12/2024, Jeju Air đã công bố kế hoạch cắt giảm từ 10-15% hoạt động bay cho đến tháng 3 để tăng cường an toàn hoạt động.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) ngày 6/1 thông báo đang điều tra về khả năng đã xảy ra sự cố bảo mật thông tin, sau khi có báo cáo cho rằng hàng chục nghìn tài liệu đã bị đánh cắp.
Đáp trả các lệnh trừng phạt, Nga đã cấm cửa máy bay từ "các quốc gia không thân thiện", buộc máy bay của Liên minh châu Âu phải chuyển hướng, khiến tiêu thụ nhiên liệu và chi phí tăng lên.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2030.