Ngày 18 tháng 9, hãng sản
xuất máy bay Airbus của châu Âu đã nâng dự báo nhu cầu máy bay trong 20 năm tới,
dù có những lo ngại căng thẳng thương mại toàn cầu.

Hãng này nhận định các
hãng hàng không và các công ty cho thuê sẽ nhận bàn giao 39.210 máy bay chở
khách và chở hàng mới trong hai thập niên tới, so với mức dự báo 37.389 chiếc
được đưa ra trước đó.
Theo Airbus, 36% số máy
bay nói trên sẽ thay thế các máy bay đang được khai thác, trong khi số còn lại
là để đáp ứng sự tăng trưởng nhu cầu, khi lưu lượng vận tải theo dự báo sẽ tăng
gần gấp đôi trong 15 năm. Dù vậy, hãng này dự báo tăng trưởng lưu lượng vận tải
từ 4,4% xuống 4,3%/năm.
Các thống kê trong ngành hàng không cho thấy, lưu
lượng vận tải vẫn tăng trưởng, nhưng với tốc độ chậm hơn trong năm nay do các
tranh chấp thương mại./.
(Nguồn:
TTXVN/Vietnam+)
Giám đốc tài chính (CFO) hãng hàng không Thai Airways, bà Cherdchom Therdthirasak cho biết hãng hàng không quốc gia Thái Lan sẽ tăng giá vé từ 10% đến 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu đang tăng cao.
Một số nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Nhiều hãng hàng không đã hủy hoặc tạm ngừng các chuyến bay tới Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại khu vực tiếp tục leo thang, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 12/3/2026.