|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
287
|
106
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
22
|
7,7%
|
|
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
6
|
2,1%
|
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
6
|
2,1%
|
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
3
|
1,0%
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0,7%
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
1
|
0,3%
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
13
|
4,5%
|
18
|
17,0%
|
|
III. Hủy chuyến
|
2
|
0,7%
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
1
|
0,3%
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
1
|
0,3%
|
|
|
|
|
||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
51
|
9
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
15
|
29,4%
|
|
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
2
|
3,9%
|
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
1
|
2,0%
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
1
|
2,0%
|
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
|
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
|
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
13
|
25,5%
|
|
|
|
III. Hủy chuyến
|
|
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
453
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
55
|
12,1%
|
||
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
8
|
1,8%
|
||
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
||
|
1.2. Quản lý bay
|
1
|
0,2%
|
||
|
1.3. Hãng hàng không
|
7
|
1,5%
|
||
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
3
|
0,7%
|
||
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0,4%
|
||
|
2.2. Lý do khác
|
1
|
0,2%
|
||
|
3. Tàu bay về muộn
|
44
|
9,7%
|
||
|
III. Hủy chuyến
|
2
|
0,4%
|
||
|
Thời tiết
|
|
|
||
|
Kỹ thuật
|
1
|
0,2%
|
||
|
Thương mại
|
|
|
||
|
Lý do khác
|
1
|
0,2%
|
||
Sáng nay (19/5), Công ty CP Đầu tư khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) đã tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2). Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng tham dự.
