Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), sáng nay VATM đã tổ chức Lễ chuyển đổi khai thác, chính thức đưa Tổ hợp Trung tâm Kiểm soát không lưu (ATCC) Hồ Chí Minh mới vào vận hành. Phó Cục trưởng Cục HKVN Hồ Minh Tấn tham dự sự kiện.
Thời gian thử nghiệm kéo dài từ ngày 19/12/2025 đến hết 31/3/2026, trùng với cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, nhằm tối ưu hóa vùng trời và mang lại lợi ích "kép" cho hàng không dân dụng.
Để chuẩn bị sẵn sàng cho việc khai thác chuyến bay đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức buổi làm việc và kiểm tra tại Công ty Quản lý bay miền Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (Cảng HKQT) về việc triển khai thực hiện thông báo tin tức hàng không phục vụ khai thác Cảng HKQT Long Thành.
Trưa ngày 17/09/2025 tại khu vực sân bay Nội Bài có dông mưa rất mạnh. Tầm nhìn ngang giảm xuống dưới tiêu chuẩn sân bay, kèm theo gió cạnh mạnh cấp 6 và gió đứt.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), chiều ngày 12/8/2025 VATM đã tổ chức thành công Diễn tập lý thuyết (Tabletop Exercise - TTX) với tình huống “Phối hợp điều tiết luồng không lưu đến khu vực sân bay quốc tế Nội Bài khi triển khai nhiệm vụ A80”.
Từ ngày 6-7 tháng 8 năm 2025 tại thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội nghị Hiệp đồng ATM/CNS giữa Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Cơ quan Quản lý bay Campuchia (CATS) và Cơ quan Quản lý bay Lào (LANS).
Sáng 04/8/2025, tại Đài kiểm soát không lưu Nội Bài đã diễn ra Hội nghị tập huấn, trao đổi phương án phối hợp, chỉ huy, điều hành Hàng không dân dụng -Quân sự (HKDD- QS) đảm bảo an toàn bay nhiệm vụ A80.
Bộ tài liệu tham khảo được 24 quốc gia và cơ quan chức năng khu vực châu Á – Thái Bình Dương cùng nhau xây dựng nhằm hỗ trợ sự phát triển của ngành hàng không, tạo điều kiện áp dụng AAM an toàn, đồng thời giảm những rủi ro và chi phí pháp lý.
Đây là một bước đi quan trọng trong lộ trình chuẩn bị đưa Cảng HKQT Long Thành vào khai thác chính thức từ năm 2026.
.jpg)
Ngày 16/07/2025, tại Trụ sở Trung tâm Đổi mới hàng không quốc tế (ICAI), Singapore, CANSO và ICAI đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOC) nhằm đẩy mạnh hợp tác về các giải pháp đổi mới trong lĩnh vực quản lý bay (ATM).
Ngày 22/7/2025 tại Trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã khai mạc Hội nghị trình diễn thử nghiệm khai thác FF-ICE/R1 trong khuôn khổ Dự án về Khai thác dựa trên Quỹ đạo (TBO) khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC TBO Pathfinder, FF-ICE/R1 Lab Demonstration).
Trong chiều tối ngày 15/06/2025, tại sân bay khu vực sân bay Nội Bài xuất hiện mưa dông có cường độ rất mạnh.
Từ ngày 02 đến ngày 05 tháng 6 năm 2025, đoàn công tác của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tham dự Hội thảo “Đánh giá năng lực sân bay và vùng trời” do Văn phòng ICAO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tổ chức tại Indonesia.
Trong hai ngày 08 và 09/5/2025, tại Trụ sở Tổng công ty, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã tổ chức cuộc họp Rà soát quản lý chương trình số 2 (2nd PMR) trong khuôn khổ triển khai Tuyên bố ý định hợp tác (DOI) đã ký giữa hai bên vào tháng 02/2024.
.jpg)
Hòa chung không khí tưng bừng, hân hoan của cả nước hướng về Kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước là một dấu mốc lịch sử thiêng liêng.
Cục HKVN tổ chức hội thảo công tác đào tạo, huấn luyện và đánh giá nhân viên bảo đảm hoạt động bay (ANS) theo phương pháp tiếp cận dựa trên năng lực (CBTA).
Liên quan đến trận động đất mạnh 7,7 độ richter ở Myanmar và Thái Lan vào ngày 28/3,Cục HKVN nhận thông tin báo cáo nhanh từ Trung tâm Thông báo hiệp đồng bay thuộc Trung tâm Quản lý luồng không lưu (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam) liên quan đến ảnh hưởng của trận động đất tại Thái Lan đối với hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam.
.jpg)
CANSO mới đây đã ban hành Tài liệu “Hướng dẫn triển khai Mạng khai thác tối thiểu (MON) sử dụng các Đài dẫn đường (NAVAID) truyền thống để ứng phó trong trường hợp mất tín hiệu GNSS”.
Từ 07h00 (giờ Hà Nội) ngày 20/3/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai áp dụng các phương thức bay mới tại khu vực sân bay Nội Bài, khẳng định nỗ lực không ngừng của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong việc nghiên cứu tăng cường hiệu quả thác và đảm bảo an toàn bay tại sân bay trọng điểm của Thủ đô.
Năm 2024 kết thúc với lưu lượng hoạt động bay duy trì ổn định. Quý IV năm 2024 ghi nhận 4,48 triệu chuyến bay trong tháng 10; 4,18 triệu chuyến bay trong tháng 11 và 4,12 triệu chuyến bay trong tháng 12. Tổng số chuyến bay trong giai đoạn ba tháng này tăng 6,3% so với cùng kỳ năm 2023.
