Theo đó, trên cơ sở các số liệu, tham số kỹ thuật của Cảng HKQT Long Thành, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo Trung tâm Thông báo tin tức hàng không khẩn trương phối hợp với Cảng HKQT Long Thành để xây dựng ấn phẩm, thực hiện công bố thông báo tin tức hàng không phù hợp theo quy định.
Cục cũng yêu cầu Cảng HKQT Long Thành phối hợp với Trung tâm Thông báo tin tức hàng không để thực hiện thủ tục thông báo tin tức hàng không theo quy định hiện hành.
Đồng thời khẩn trương xây dựng các tài liệu khai thác, quy trình khai thác, cung cấp dịch vụ, hoàn thiện hồ sơ đề nghị đưa công trình/hạng mục công trình, thiết bị vào khai thác theo quy định; hoàn thiện hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay trình Cục HKVN xem xét, phê duyệt theo quy định./.
Theo thông cáo báo chí mới nhất của Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) và Cơ quan quản lý bay Pháp (DSNA), nước này đã chính thức triển khai đầy đủ Vùng trời đường bay tự do (FRA) ở mực bay trên 30.500 feet (9.500 mét).
Trong bối cảnh mật độ không lưu tại các vùng trời của châu Âu được dự báo sẽ tiếp tục tăng lên, công tác phát triển và triển khai các công nghệ quản lý bay (ATM) mới là một điều kiện quan trọng nhằm nâng cao năng lực không phận.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), sáng nay VATM đã tổ chức Lễ chuyển đổi khai thác, chính thức đưa Tổ hợp Trung tâm Kiểm soát không lưu (ATCC) Hồ Chí Minh mới vào vận hành. Phó Cục trưởng Cục HKVN Hồ Minh Tấn tham dự sự kiện.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm giữ chức Bộ trưởng Bộ Xây dựng nhiệm kỳ 2026-2031.
