Hội thảo lần này có sự tham gia của gần 40 đại biểu đến từ các cơ quan Hàng không của 9 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á như Cam-pu-chia, Indonesia, Lào, Myanmar, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.
Mục đích của Hội thảo này là nhằm tư vấn trợ giúp Việt Nam và các nước khác trong khu vực xây dựng năng lực đánh giá khả năng thông qua của phân khu kiểm soát không lưu và vùng trời khu vực cảng hàng không, sân bay. Nội dung chủ yếu của hội thảo là chuyển giao kỹ thuật sử dụng các công cụ để xác định và đánh giá năng lực thông qua của các vùng trời cung cấp dịch vụ điều hành bay. Đây là các nội dung cần thực hiện theo yêu cầu của ICAO mà Việt Nam chưa có điều kiện tiến hành do chi phí và công nghệ phần mềm mô phỏng.
Thay mặt cho đơn vị đăng cai tổ chức, ông Nguyễn Công Long – Phó Trưởng phòng Quản lý hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam đã phát biểu khai mạc Hội thảo. Ông Long bày tỏ niềm vinh dự được Ban điều hành Dự án AATIP tín nhiệm giao phó đăng cai tổ chức Hội thảo lần này và cảm ơn sự hỗ trợ to lớn của Ban điều hành đối với các nước Đông Nam Á trong lĩnh vực Hàng không. Ông hy vọng, với những kinh nghiệm và sự nhiệt tình của các chuyên gia AATIP, gia đình ASEAN sẽ gìn giữ và duy trì được sự hợp tác chặt chẽ nhằm tăng cường hơn nữa sự hợp tác trong lĩnh vực hàng không nói riêng và ngành giao thông vận tải nói chung, đồng thời hội thảo sẽ thảo luận về các phương tiện được sử dụng để thiết lập cơ sở dữ liệu để tổ chức phân tích không phận.
Cũng tại lễ khai mạc, đại diện cho AATIP, ông Anders Hallgren, chuyên gia ATM đã đánh giá cao sự tiếp đón trọng thị của Việt Nam dành cho các đại biểu tham dự Hội thảo. Ông cam kết sẽ cũng với các cộng sự của mình cố gắng hết sức để đem lại nhiều ích lợi cho các quốc gia tham dự thông qua Hội thảo. Hội thảo chính thức được bắt đầu ngay sau lễ khai mạc, với sự thuyết trình của ông Thierry Champougny, chuyên gia về Giả định SAM của Eurocontrol về sơ bộ kết quả thu thập dữ liệu kiểm soát luồng thực tế tại các quốc gia trong khu vực trong một thời gian chỉ định vừa qua, trên cơ sở đó xử lý phân tích dữ liệu nhằm đánh giá khả năng thông qua của phân khu kiểm soát không lưu và vùng trời khu vực cảng hàng không sân bay.
Hội thảo sẽ được diễn ra trong 3 ngày, với chương trình được thông qua như sau:
- Ngày 1: Xem xét trình trạng thu thập dữ liệu của từng quốc gia tham dự
- Ngày 2: Hợp nhất dữ liệu của ASEAN – các Giả định
- Ngày 3: Những cải tiến trong thiết kế vùng trời.
Trước đó, từ ngày 16-18/10/2103, Hội thảo lần 1 đã được tổ chức thành công tại Indonesia.
.JPG)
