Như vậy, những chiếc CS100 nay sẽ được đổi thành A220-100 còn dòng lớn hơn CS300 sẽ được đổi tên A220-300.
“Tất cả mọi người tại Airbus đều đang mong
chờ khoảnh khắc lịch sử này”, ông Guillaume Faury, người đứng đầu chi nhánh máy
bay thương mại của Airbus cho biết.
“Ngày hôm nay, chúng tôi rất vui mừng được
chào đón A220 đến với gia đình Airbus và hân hạnh chứng kiến chiếc máy bay này
khoác lên mình màu áo Airbus lần đầu tiên”, ông nói thêm.
Ông Faury cũng ca ngợi công sức lao động
vất vả mà các nhân viên Bombardier đã bỏ ra để đưa chiếc A220 với hai phiên bản
100 chỗ và 150 chỗ ra thị trường. Đây là lần thứ hai chiếc phi cơ này phải đổi
tên. Trước đó CS100 và CS300, máy bay này được biết đến với nhãn hiệu CS110 và
CS130.
Hoạt động đổi tên được thực hiện sau khi
Airbus hoàn tất thỏa thuận mua 50,1% chương trình C Series đang gặp rắc rối về
tài chính, giờ đây Bombardier và Chính phủ Canada sẽ chỉ nắm giữ một phần nhỏ
cổ phần.
Airbus không đầu tư thêm vào C Series mà
sẽ chỉ cung cấp chuyên gia hỗ trợ khách hàng, bán hàng, marketing... Hãng sản
xuất máy bay châu Âu cũng cho biết dòng A220 sẽ được sản xuất tại nhà máy của
họ ở Mobile, Alabama, Mỹ.
(Nguồn: Báo giao thông)
Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030.
.jpg)
Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 70-NQ/TW ngày 20/8/2025 về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, xác định rõ tầm quan trọng của việc chủ động nguồn cung, hiện đại hóa hệ thống năng lượng và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong toàn xã hội.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định triển khai Chương trình “Đẩy mạnh truyền thông thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030”.
Tổng Bí thư Tô Lâm vừa ký ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TW, ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước.
