Theo các dự báo quốc tế, số lượng hành khách có thể vượt 8 tỷ lượt mỗi năm vào năm 2041, nếu không có biện pháp giảm phát thải, ngành này có thể tạo ra khoảng 21,2 gigaton CO₂ vào năm 2050.
Ngày 23/11, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã phát đi một văn bản về việc quản lý các thiết bị bay không người lái điều khiển từ xa, còn được gọi là drone, trong đó yêu cầu chủ các thiết bị drone phải đăng ký sử dụng thiết bị với cơ quan liên bang.
Trong nỗ lực đẩy mạnh công tác hiệu quả năng lượng, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã quyết định hỗ trợ 100 triệu đô la cho 8 nhà sản xuất để phát triển và thử nghiệm các công nghệ mới cho phép giảm thiểu lượng tiêu thụ nhiên liệu, phát thải khí các-bon và tiếng ồn.
Sáng 16/10, tại Hà Nội, Trường Đại học Công nghệ GTVT tổ chức Hội nghị Khoa học công nghệ GTVT lần thứ III năm 2015, hướng tới chào mừng Kỷ niệm 70 năm Ngày thành lập Trường Đại học Công nghệ GTVT (15/11/1945 - 15/11/2015); 54 năm Ngày Bác Hồ về thăm Trường (29/11/1961- 29/11/2015).
Ngày 13/10, Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) và Cơ quan vũ trụ Israel (ISA) đã ký một thỏa thuận nhằm tăng cường hợp tác trong các hoạt động vũ trụ vì mục đích dân sự.
Theo THX, ngày 7/10, Trung Quốc đã phóng thành công 3 vệ tinh CubeSat để hỗ trợ hoạt động theo dõi các máy bay và tàu thuyền dân sự, qua đó ngăn chặn những thảm kịch như vụ mất tích của chiếc máy bay MH370 thuộc Hãng hàng không Malaysia Airlines.
CNN - Lufthansa sẽ là hãng hàng không đầu tiên thử nghiệm hệ thống mạng Wifi tốc độ cao trong dự án của công ty viễn thông Inmarsat vào năm 2017.
Để triển khai nhiệm vụ, Cục HKVN đề nghị các cơ quan, đơn vị phối hợp cung cấp thông tin về tình hình tiêu thụ nhiên liệu, các giải pháp giảm phát thải khí CO2 cụ thể như sau:
Một hệ thống trang bị bên ngoài vỏ tàu bay giúp nó “cảm nhận” hư hỏng hoặc thương tích như da con người đang được phát triển bởi tập đoàn BAE Systems, Anh.
Các nhà chức trách Nhật Bản đã nới lỏng lệnh cấm sử dụng các thiết bị điện tử như smartphone và máy tính bảng trong các chuyến bay, sau những động thái tương tự của Mỹ và Liên minh Châu Âu (EU).
Công ty thiết kế Technicon có trụ sở tại Paris (Pháp) vừa cho ra đời một ý tưởng máy bay siêu đẹp với thiết kế hoàn toàn không có cửa sổ, thay vào đó, lắp màn hình khắp bên trong máy bay cả trên tường và trên trần. Chiếc máy bay không cửa sổ này có tên IXION được trưng bày tại Hiệp hội Hàng không thương gia quốc gia Pháp (NBAA).
Theo các con số thống kê, năm 2013, hãng hàng không Delta Airlines đã chuyên chở nhiều hành khách hơn bất cứ hãng hàng không nào trên thế giới và đường bay quốc tế bận rộn nhất là đường bay giữa Hong Kong và Đài Bắc.
Vừa qua, Chi cục Đo lường – Chất lượng Phú Yên thuộc Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Phú Yên đã tiến hành kiểm tra, đánh giá môi trường định kỳ hằng năm tại Cảng hàng không Tuy Hòa.
Hành lý được gắn chip theo dõi GPS có thể tự "liên lạc" với khách du lịch hoặc hãng hàng không khi bị thất lạc ở sân bay.
Một tàu bay chạy bằng điện có 2 chỗ ngồi do hãng Airbus chế tạo đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại Pháp vào ngày 27/6 vừa qua.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông vừa ký ban hành Văn bản số 4986/BGTVT-MT yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ đẩy mạnh các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới 5/6/2014. Chủ đề Ngày môi trường thế giới năm nay mà Chương trình Môi trường Liên hợp quốc (UNEP) lựa chọn là “Hãy hành động để ngăn nước biển dâng”.
Ngày 14/4, Google đã mua lại Titan Aerospace - một hãng chế tạo máy bay không người lái hiện đang sở hữu những robot hoạt động trên cao bằng năng lượng mặt trời.
Chiếc máy bay Solar Impulse đời thứ 2 vừa được ra mắt lần đầu tiên tại căn cứ không quân Payerne, Thụy Sĩ, với thiết kế pin “khủng” nhờ 7.200 tấm năng lượng mặt trời được tích hợp trên cánh máy bay.
Nhằm cung cấp thêm cho khách hàng các tiện ích khi đi máy bay, Trung Quốc lần đầu tiên đưa vào sử dụng dịch vụ truyền dữ liệu từ mặt đất lên máy bay cho phép hành khách có thể sử dụng mạng wifi khi ở trên máy bay.
USAID đang tích cực cùng các cơ quan chức năng của Chính phủ Việt Nam tiếp tục thực hiện Dự án Xử lý Môi trường ô nhiễm Dioxin tại Sân bay Đà Nẵng sau khi Dự án được khởi động vào tháng 8/2012. Trong năm 2013 vừa qua, Dự án đã tiến hành thi công mố xử lý, đào xúc giai đoạn 1, lắp đặt hệ thống xử lý giai đoạn 1, chuẩn bị cho việc xử lý đất ô nhiễm dioxin giai đoạn 1 vào năm 2014.
Các nhiệm vụ môi trường của Bộ GTVT khá lớn, trong khi kinh phí do ngân sách cấp rất eo hẹp. Xã hội hóa là hướng đi để tháo gỡ khó khăn này.