|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
289
|
128
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
41
|
14,2%
|
10
|
7,8%
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
19
|
6,6%
|
5
|
3,9%
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
3
|
1,0%
|
1
|
0,8%
|
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
16
|
5,5%
|
4
|
3,1%
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
2
|
0,7%
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
2
|
0,7%
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
20
|
6,9%
|
5
|
3,9%
|
|
III. Hủy chuyến
|
3
|
1,0%
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
1
|
0,3%
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
2
|
0,7%
|
|
|
|
|
||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
65
|
17
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
14
|
21,5%
|
|
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
3
|
4,6%
|
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
1
|
1,5%
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
2
|
3,1%
|
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
|
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
|
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
11
|
16,9%
|
|
|
|
III. Hủy chuyến
|
|
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
499
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
65
|
13,0%
|
||
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
27
|
5,4%
|
||
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
5
|
1,0%
|
||
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
||
|
1.3. Hãng hàng không
|
22
|
4,4%
|
||
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
2
|
0,4%
|
||
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
||
|
2.2. Lý do khác
|
2
|
0,4%
|
||
|
3. Tàu bay về muộn
|
36
|
7,2%
|
||
|
III. Hủy chuyến
|
3
|
0,6%
|
||
|
Thời tiết
|
|
|
||
|
Kỹ thuật
|
1
|
0,2%
|
||
|
Thương mại
|
|
|
||
|
Lý do khác
|
2
|
0,4%
|
||
Tin từ Vietnam Airlines vừa cho biết, để có thêm lựa chọn cho hành khách có nhu cầu du lịch dịp nghỉ lễ 3-/4-1/5 trong bối cảnh tải cung ứng giảm do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ, Vietnam Airlines khai thác và tăng cường mở bán 2.000 chuyến bay khai thác vào các khung giờ muộn từ sau 21 giờ hàng ngày trên các đường bay giữa Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang…
