Tin từ Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Quảng Trị cho biết, UBND Tỉnh vừa ban hành Công văn gửi các sở có liên quan về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về phương án giao UBND tỉnh Điện Biên là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong công tác quản lý đầu tư và xây dựng Cảng hàng không Điện Biên.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về tình hình triển khai lập quy hoạch mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 2/6/2018, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức ký Hợp đồng “Tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1” dự án Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành.
Ngày 2/5, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình và Công ty CP Tập đoàn FLC về đề xuất đầu tư xây dựng, nâng cấp sân bay và nhà ga Đồng Hới (Quảng Bình).
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu tập trung triển khai để hoàn thành sớm sân bay Long Thành vào năm 2023.
.JPG)
Sáng ngày 24 tháng 11, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp Rà soát điều chỉnh Quy hoạch phát triển nhân lực ngành GTVT giai đoạn 2011-2020 và định hướng đến năm 2030.
Ngày 22/9, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ trao đồng giải Nhất (không có giải Nhì, giải Ba) cho 3 phương án kiến trúc nhà ga hành khách CHK quốc tế Long Thành là: LT-03, LT-04 và LT-07. Các đơn vị tư vấn nhận đồng giải Nhất với giá trị tiền thưởng là 15.000 USD.
Đây là yêu cầu của Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa tại buổi làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, ngày 1/9/2017.
Ngày 14/8/2017, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp cùng nhiều đơn vị liên quan để nghe báo cáo về nội dung triển khai thuê tư vấn nghiên cứu, rà soát Quy hoạch và đề xuất phương án mở rộng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất.
Ngày 4/8, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ chuẩn bị Dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành. Thứ trưởng Lê Đình Thọ; đại diện Ủy ban Kinh tế Quốc hội, Văn phòng Chính phủ; các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng; đại diện tỉnh Đồng Nai cùng với các đơn vị liên quan Bộ GTVT cùng dự họp.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về việc lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng nhà ga Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có công văn chấp thuận cho Cảng HKQT Nội Bài tiến hành thi công hạng mục sửa chữa Nhà ga hành khách T1.
.jpg)
Tổng mức đầu tư 19,3 nghìn tỷ đồng được huy động từ vốn Nhà nước, vốn doanh nghiệp và vốn vay...
Ngày 31/3, Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác Bộ GTVT đã cùng Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long đi kiểm tra thực tế và làm việc tại Dự án CHK Vân Đồn (Quảng Ninh).
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sẽ tổ chức lấy ý kiến cộng đồng đối với các phương án kiến trúc nhà ga hành khách – Cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành
.jpg)
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Nhật tại cuộc họp với lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan về việc điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đến năm 2020, ngày 4/11/2016.
Chiều 20/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa chủ trì cuộc họp với lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên – Huế về việc bố trí vốn và lập dự án đầu tư một số công trình, dự án giao thông trên địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt hàng loạt cơ chế đặc thù để sớm có mặt bằng "sạch" cho dự án đầu tư xây dựng CHK quốc tế Long Thành.
Ngày 2/7, trực tiếp khảo sát hiện trạng, công tác quản lý, khai thác cảng hàng không (CHK) Chu Lai, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật nêu bật tiềm năng lợi thế của sân bay này khi nằm ngay ở trung tâm khu vực miền Trung, giữa 2 khu kinh tế thuộc diện lớn nhất cả nuớc là Chu Lai (Quảng Nam) và Dung Quất (Quảng Ngãi).
Dự án xây dựng đường băng thứ 2 CHK quốc tế Cam Ranh dù cấp thiết, xong vẫn chậm tiến độ hơn hai tháng.
