Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh, xây dựng hoàn chỉnh hệ thống đường lăn nhằm đảo bảo hiệu quả khai thác, đảm bảo an toàn tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (cảng HKQT Phú Bài) theo đúng quy định, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, Chủ tịch UBND Thừa Thiên - Huế Phan Ngọc Thọ đã báo cáo Chính phủ đề nghị cho chủ trương nghiên cứu, đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh, xây dựng hoàn chỉnh đường lăn cảng HKQT Phú Bài nhằm đảm bảo hiệu quả, an toàn khai thác tại sân bay này.

Tỉnh này cũng cam kết thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng đảm bảo bàn giao đúng tiến độ theo nhu cầu sử dụng đất của dự án đầu tư được phê duyệt.
Sân bay Phú Bài hiện tại chỉ có một đường cất hạ cánh dài 2.700m, rộng 45m và 2 đường lăn nhánh; 4 đường lăn khác và 1 phần đường lăn song song đã hỏng.
Năm năm trở lại đây, lượng hành khách thông qua Cảng HKQT Phú Bài luôn duy trì mức tăng trưởng từ 12 - 18%/năm. Năm 2019, sản lượng hành khách thông qua sân bay này đạt gần 2 triệu lượt khách, vượt quá công suất của nhà ga (1,5 triệu khách).
Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch).
Ngày 16/1, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập các đoàn làm việc kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng theo Chỉ thị số 115/CT-CHK.