Theo đó, mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 đạt cấp sân bay 4C
(theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay
quân sự cấp II, với công
suất khoảng 4,0 triệu hành khách/năm và 4.500 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay code C như
A320/A321 và tương đương với
phương
thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu quy hoạch đạt cấp sân bay 4C và
sân bay quân sự cấp II với công
suất khoảng 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay code C như
A320/A321 và tương đương;
phương
thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Pleiku theo đường link: https://drive.google.com/drive/folders/1BRdlRD8gTmC8oTEuQFi5McMH4HWd_2BN?usp=sharing).
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch).
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng vừa ký ban hành Chỉ thị đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, mùa Lễ hội Xuân 2026.
