Ngày 23/5, Hãng chế tạo máy bay Bombardier của Canada đã ra mắt máy bay phản lực Global 8000 có chặng bay siêu dài, phục vụ giới thương gia trong bối cảnh hãng đang tìm cách cạnh tranh trong thị trường máy bay tư nhân phục vụ giới siêu giàu vẫn tăng trưởng mạnh trong dịch COVID-19 nhờ nhu cầu đối với máy bay tư nhân tăng mạnh.
Theo Bombardier, máy bay Global 8000 sẽ là máy bay phản lực bay nhanh nhất thế giới có chặng bay siêu dài lên tới 14.729km và đạt tốc độ Mach 0,94 (991,8 km/giờ).
Chiếc máy bay này có phần nội thất và không gian bên trong rộng rãi và có thể lắp đặt cả một rạp chiếu phim nhỏ trên máy bay.
Global 8000 sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025 và cạnh tranh với máy bay Gulfstream G700 của hãng General Dynamics (Mỹ) và máy bay Falcon 10X của hãng Dassault Aviation (Pháp).
Máy bay Global 8000 sẽ có giá niêm yết là 78 triệu USD, cao hơn một chút so với máy bay chủ chốt của Bombardier là Global 7500 có giá bán niêm yết 75 triệu USD.Trong khi đó, hai đối thủ của Global 8000 là Gulfstream G700 và Falcon 10X đều có giá 75 triệu USD.
Hãng Bombardier thông báo máy bay Global 8000 có cùng kích cỡ với máy bay 19 chỗ Global 7500 và được trang bị bằng động cơ Passport của hãng General Electric.
Bombardier đưa ra thông báo trên khi thông báo số đơn đặt hàng của hãng tăng mạnh do giới nhà giàu tiếp tục sử dụng máy bay tư nhân trong dịch COVID-19./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
.png)
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.
