Bản tin số 31: cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam (ngày 26-31/3/2026)

Thứ Tư, 01/04/2026 - 10:45 GMT+7

Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 26-31/3/2026.

Trong bối cảnh không phận khu vực Trung Đông đang mở lại từng phần, hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại Việt Nam cũng dần được khôi phục với mức độ khác nhau.


Hãng hàng không Qatar Airways (QR)

Qatar Airways (QR) đã công bố điều chỉnh lịch bay đến ngày 15/4/2026, theo đó QR dự kiến khai thác trở lại 90 điểm đến trong toàn bộ mạng đường bay đi/đến Doha (DOH), bao gồm Hà Nội (HAN) và Tp. Hồ Chí Minh (SGN) (trước đó hãng dự kiến dừng khai thác đến hết ngày 28/3/2026).


Trước đó, để giải tỏa hành khách bị ảnh hưởng tại Việt Nam, QR đã khai thác 03 chuyến bay vận chuyển gần 1,2 nghìn hành khách trong giai đoạn từ 24/3/2026 đến 29/3/2026.


Hãng hàng không Etihad Airways

Etihad Airways đã khai thác ổn định trở lại đường bay Abu Dhabi (AUH) - HAN với tần suất tối đa 14 chuyến/tuần.


Hãng hàng không Emirates

Emirates đang từng bước khôi phục lại tần suất khai thác 14 chuyến/tuần trên đường bay Dubai (DXB) – SGN; tần suất 7 chuyến/tuần trên đường bay HAN - DXB và tần suất 4 chuyến/tuần trên đường bay DXB - Bangkok (BKK) - Đà Nẵng (DAD) từ Lịch bay mùa Hè 2026 (từ ngày 29/3/2026).


Diễn biến giá nhiên liệu hàng không

Diễn biến giá nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng tăng trở lại trên phạm vi toàn cầu trong giai đoạn từ ngày 27/3/2026 đến 30/3/2026.


Tại châu Á, giá Jet A-1 (FOB Singapore) tăng từ khoảng 224,93 USD/thùng (ngày 27/3) lên mức 242,71 USD/thùng (ngày 30/3), trong khi giá tại Hàn Quốc và Vùng Vịnh cũng đồng loạt tăng lên lần lượt khoảng 233,55 USD/thùng và 237,10 USD/thùng.


Đối với thị trường dầu thô, tính đến ngày 30/3/2026, giá dầu Brent tăng lên 112,78 USD/thùng và WTI đạt khoảng 102,88 USD/thùng.


Đáng chú ý, chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền tiếp tục nới rộng từ khoảng 39,16 USD/thùng (27/3) lên mức 42,4 USD/thùng (30/3), trong khi cấu trúc backwardation tăng mạnh từ khoảng 39 USD/thùng lên vượt 45 USD/thùng đã phản ánh sự thiếu hụt ngày càng nghiêm trọng nguồn cung nhiên liệu hàng không trong ngắn hạn./.

Ý KIẾN BẠN ĐỌC
Vui lòng điền Họ và tên Gửi bình luận
Cùng chuyên mục
Liên kết website