Ngày 26/01/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức Lễ ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong lĩnh vực hàng không.
Đường bay Nha Trang – Đà Nẵng được khai thác khứ hồi hàng ngày, thời gian bay mỗi chặng khoảng một giờ.
Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, từ ngày 28/10/2018, hãng chính thức khai trương đường bay mới Đà Nẵng – Osaka (Nhật Bản) với tần suất 7 chuyến/tuần bằng máy bay Airbus A321 tiêu chuẩn quốc tế 4 sao.
Tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay đặt tại Trung tâm huấn luyện của Vietnam Airlines gồm 4 thiết bị mô phỏng buồng lái do Vietnam Airlines đầu tư và hợp tác kinh doanh với nhà sản xuất thiết bị mô phỏng buồng lái Canada CAE Inc. (CAE).
Theo hợp đồng, công ty Lufthansa Technik AG sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho 10 động cơ phụ APU của đội tàu bay A350 trong vòng 3 năm (2018 - 2020).
Đúng 7h sáng 16/8/2018, Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại Cảng HKQT Cam Ranh được thành lập có chức năng cung cấp các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trong vùng trời sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa).
Đơn hàng mới của Vietjet sẽ phục vụ cho kế hoạch phát triển liên minh hàng không của hãng trong khu vực và trên thế giới, đồng thời đảm bảo đội tàu bay mới của hãng đồng bộ, tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu cho tới năm 2025.
Đây là năm thứ 3 liên tiếp Vietnam Airlines được vinh danh.
Đường bay Hà Nội – Đài Trung được khai thác khứ hồi với tần suất 5 chuyến/ tuần.
Jetstar Pacific vừa trở thành hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam được Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) chấp thuận sử dụng phương thức thực hiện kế hoạch bay từ xa dựa trên nền tảng công nghệ 4.0 tại 16 sân bay của Việt Nam.
Ngày 5/6/2018, Trung tâm Quản lý luồng không lưu - Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập Trung tâm (05/6/1998- 05/6/2018).
Vietnam Airlines vừa ký kết thỏa thuận hợp tác mở rộng với tập đoàn Sabre – nhà cung ứng giải pháp công nghệ của Hoa Kỳ trong lĩnh vực hàng không, khách sạn và du lịch.
Ngày 31/5/2018, Hãng hàng không Vietjet cho biết, Hãng sẽ chính thức khai thác đường bay kết nối thủ đô Hà Nội với Thành phố Osaka (Nhật Bản) từ ngày 08/11/2018.
Từ 7 giờ ngày 24/5/2018, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức triển khai áp dụng thành công các phương thức bay đi/đến (SID/STAR) RNP1 và phương thức tiếp cận RNP APCH sử dụng tín hiệu dẫn đường vệ tinh tại Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài.
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay Hà Nội – Đồng Hới (Quảng Bình) từ ngày 1/6 đến 31/8/2018 với tần suất 6–7 chuyến/tuần.
Ngày 2/5/2018, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Công ty Japan Radio Co., Ltd - Nhật Bản ký kết Thỏa thuận tài trợ không hoàn lại về cung cấp, lắp đặt, kiểm tra, đánh giá và chuyển giao hệ thống Giám sát đa điểm (gọi tắt là MLAT) tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Sáng ngày 20 tháng 4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Hội nghị tổng kết 25 năm xây dựng, phát triển nhằm đánh giá kết quả, thành tựu trong 25 năm đổi mới, đồng thời rút ra những bài học kinh nghiệm, tiếp tục nắm bắt cơ hội, đẩy nhanh tốc độ phát triển, hội nhập toàn diện, quyết tâm xây dựng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trở thành “một trong những Nhà cung cấp các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay hàng đầu khu vực”.
Sau khi được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt Kế hoạch thử nghiệm Quản lý luồng không lưu phân phối đa điểm nút Mức 2 giữa Hàng không dân dụng Việt Nam với Singapore, và giữa Hàng không dân dụng Việt Nam với Thái Lan, thực hiện vai trò được giao, VATM đã tổ chức phối hợp với các bên liên quan để triển khai thực hiện kế hoạch.
Chiều ngày 11 tháng 4, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công tiếp và làm việc với Thứ trưởng Bộ Công thương Cộng hòa Séc Vladimir Bartl. Cùng dự còn có Đại sứ Cộng hòa Séc tại Việt Nam Vitezslav Grepl.
Nằm trong Chương trình hợp tác Quản lý không lưu tại Việt Nam ký giữa Tổng công ty với Công ty NAVBLUE S.A.S/Airbus, từ ngày 09 đến ngày 11/04/2018, tại Công ty Quản lý bay Miền Nam đã diễn ra cuộc họp rà soát Thiết kế chi tiết phương thức bay khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (VVTS DDR).
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Công ty kỹ thuật và bảo dưỡng máy bay Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) đã ký kết và trao hợp đồng bảo dưỡng động cơ máy bay Boeing 787-9 trị giá hơn 500 triệu USD (tương đương hơn 11.000 tỷ đồng).