Tin từ Cảng hàng không Liên Khương cho biết, đài Kiểm soát không lưu Liên Khương vừa triển khai áp dụng thành công các phương thức bay mới tại Cảng. Theo đó, chuyến bay đầu tiên thực hiện theo phương thức mới và được điều hành đảm bảo an toàn mang ký hiệu HVN 1380 từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hạ cánh tại Cảng hàng không Liên Khương.

Trước đó, để chuẩn bị tốt cho công tác chuyển đổi áp dụng phương thức bay mới, Công ty Quản lý bay miền Nam đã chỉ đạo tổ chức khóa huấn luyện lý thuyết và thực hành cho lực lượng Kiểm soát viên không lưu; phối hợp với Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh sửa đổi và ký kết lại Văn bản hiệp đồng điều hành bay; triển khai sơ đồ phương thức bay ban hành theo; phối hợp vẽ sơ đồ SID/STAR trên màn hình ATM và ADS-B để trợ giúp Kiểm soát viên không lưu giám sát việc thực hiện theo huấn lệnh của tàu bay...
Việc đưa vào áp dụng các phương thức bay mới sẽ nâng cao hiệu quả khai thác vùng trời và năng lực điều hành bay tại Đài KSKL Liên Khương. Đây cũng là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay ./.
Ngày 28/5/2026 tại Lisbon (Bồ Đào Nha), Hội nghị thường niên lần thứ 30 của Tổ chức Các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (CANSO AGM 2026) đã diễn ra với sự tham dự của đại diện các thành viên CANSO trên toàn cầu.
CANSO phát hành Cẩm nang giải pháp Quản lý luồng không lưu (ATFM Toolkit) dành cho các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Trong các giai đoạn cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4–1/5/2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, liên tục trên toàn bộ vùng trời trách nhiệm, trong điều kiện lưu lượng gia tăng và biến động theo thời điểm.
Tổng lợi nhuận ròng của các hãng hàng không trên toàn cầu dự kiến chỉ đạt 23 tỷ USD trong năm 2026, giảm mạnh so với mức 45 tỷ USD của năm 2025.