Tin từ Cảng hàng không Liên Khương cho biết, đài Kiểm soát không lưu Liên Khương vừa triển khai áp dụng thành công các phương thức bay mới tại Cảng. Theo đó, chuyến bay đầu tiên thực hiện theo phương thức mới và được điều hành đảm bảo an toàn mang ký hiệu HVN 1380 từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hạ cánh tại Cảng hàng không Liên Khương.
Trước đó, để chuẩn bị tốt cho công tác chuyển đổi áp dụng phương thức bay mới, Công ty Quản lý bay miền Nam đã chỉ đạo tổ chức khóa huấn luyện lý thuyết và thực hành cho lực lượng Kiểm soát viên không lưu; phối hợp với Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh sửa đổi và ký kết lại Văn bản hiệp đồng điều hành bay; triển khai sơ đồ phương thức bay ban hành theo; phối hợp vẽ sơ đồ SID/STAR trên màn hình ATM và ADS-B để trợ giúp Kiểm soát viên không lưu giám sát việc thực hiện theo huấn lệnh của tàu bay...
Việc đưa vào áp dụng các phương thức bay mới sẽ nâng cao hiệu quả khai thác vùng trời và năng lực điều hành bay tại Đài KSKL Liên Khương. Đây cũng là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay ./.
.jpg)
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), VATM đang cùng ngành hàng không tháo gỡ khó khăn thông qua các giải pháp điều hành hiệu quả từ trên không đến mặt đất.
Trong nỗ lực không ngừng nhằm nâng cao tiêu chuẩn an toàn hàng không, ngày 23/3/2026, EUROCONTROL đã ban hành tài liệu “Controller Detection of Potential Runway Conflict” về nhận diện nguy cơ xung đột tiềm ẩn trên đường cất hạ cánh (CHC).
Theo thông cáo báo chí mới nhất của Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) và Cơ quan quản lý bay Pháp (DSNA), nước này đã chính thức triển khai đầy đủ Vùng trời đường bay tự do (FRA) ở mực bay trên 30.500 feet (9.500 mét).
.jpg)
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp triển khai kết luận của Thường trực Chính phủ về đề xuất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vào chiều ngày 28/4 tại Bộ Xây dựng. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng tham dự.
