Thông tư mới đã quy định chi tiết hơn cho các vị trí của nhân viên tập sự kiểm soát viên không lưu. Trong khi tại quy định hiện hành chỉ yêu cầu nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ phải có giấy phép và năng định còn hiệu lực.
Theo đó, sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 17 của Thông tư 19, cụ thể: nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ phải có giấy phép và năng định còn hiệu lực. Nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc (kiểm soát đường dài, kiểm soát tiếp cận, kiểm soát tại sân bay) phải được một kiểm soát viên không lưu hoặc một huấn luyện viên không lưu có giấy phép và năng định phù hợp còn hiệu lực giám sát, hướng dẫn.

Kiểm soát viên không lưu hoặc huấn luyện viên không lưu thực hiện giám sát, hướng dẫn chịu trách nhiệm đối với việc cung cấp dịch vụ điều hành bay của nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc đó.
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu có trách nhiệm bố trí đủ nhân viên không lưu phù hợp với vị trí công tác…
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 7 năm 2024. Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
Sáng ngày 25/8/2026, tại Trụ sở VATM, Hội thảo chuyên đề về Quản lý thông tin trên toàn hệ thống khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (ICAO APAC SWIM Training cum Workshop) đã chính thức khai mạc.
7 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam duy trì hoạt động điều hành bay an toàn, thông suốt, đáp ứng yêu cầu khai thác hàng không; các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh cơ bản bám sát kế hoạch.
Tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, sáng ngày 23/7, Cảng đã chính thức bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không sau khi nhận được văn bản chấp thuận từ Cục HKVN.
Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Cẩm vừa ký văn bản gửi các cơ quan, đơn vị liên quan về tăng cường bảo đảm an ninh mạng trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.