Thông tư mới đã quy định chi tiết hơn cho các vị trí của nhân viên tập sự kiểm soát viên không lưu. Trong khi tại quy định hiện hành chỉ yêu cầu nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ phải có giấy phép và năng định còn hiệu lực.
Theo đó, sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 17 của Thông tư 19, cụ thể: nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ phải có giấy phép và năng định còn hiệu lực. Nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc (kiểm soát đường dài, kiểm soát tiếp cận, kiểm soát tại sân bay) phải được một kiểm soát viên không lưu hoặc một huấn luyện viên không lưu có giấy phép và năng định phù hợp còn hiệu lực giám sát, hướng dẫn.
Kiểm soát viên không lưu hoặc huấn luyện viên không lưu thực hiện giám sát, hướng dẫn chịu trách nhiệm đối với việc cung cấp dịch vụ điều hành bay của nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc đó.
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu có trách nhiệm bố trí đủ nhân viên không lưu phù hợp với vị trí công tác…
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 7 năm 2024. Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (Cảng HKQT) về việc triển khai thực hiện thông báo tin tức hàng không phục vụ khai thác Cảng HKQT Long Thành.
Trưa ngày 17/09/2025 tại khu vực sân bay Nội Bài có dông mưa rất mạnh. Tầm nhìn ngang giảm xuống dưới tiêu chuẩn sân bay, kèm theo gió cạnh mạnh cấp 6 và gió đứt.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), chiều ngày 12/8/2025 VATM đã tổ chức thành công Diễn tập lý thuyết (Tabletop Exercise - TTX) với tình huống “Phối hợp điều tiết luồng không lưu đến khu vực sân bay quốc tế Nội Bài khi triển khai nhiệm vụ A80”.
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đã ký ban hành Quy định số 377-QĐ/TW Quy định về phân cấp quản lý cán bộ và quy hoạch, bổ nhiệm, giới thiệu ứng cử, tạm đình chỉ công tác, cho thôi giữ chức vụ, từ chức, miễn nhiệm đối với cán bộ (gọi tắt là Quy định số 377).
