Theo
đó, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam, hủy
thầu lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện
phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 2 - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành
do tại thời điểm đóng thầu không có nhà đầu tư nào nộp hồ sơ dự thầu theo quy định
tại khoản 4 Điều 80 Nghị định số 25/2020/NĐ-CP ngày 28/02/2020.

Bộ Giao
thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm hoàn tất các thủ tục
pháp lý có liên quan để tổ chức đấu thầu lại Dự án đầu tư xây dựng, khai thác
khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 2 - Cảng
Hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Đồng thời tập trung rà soát, nghiên cứu cập nhật các quy định của pháp luật có liên quan để lập, phê duyệt hồ sơ mời thầu, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 1, số 2 - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành tuân thủ quy định pháp luật, đảm bảo lựa chọn được nhà đầu tư đáp ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm, uy tín, cung cấp dịch vụ có chất lượng tốt nhất, đảm bảo tiến độ yêu cầu dự án./.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có quy mô khoảng 5.000 ha với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD, được quy hoạch đạt tiêu chuẩn 4F-cấp cao nhất theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.
Chiều 02/8, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp với UBND tỉnh An Giang, các bộ, ngành và các đơn vị liên quan tại An Thới (Phú Quốc) nhằm rà soát tiến độ triển khai các dự án hạ tầng phục vụ sự kiện đối ngoại lớn nhất của Việt Nam - APEC 2027.
Tuyến tàu điện nhẹ dài gần 18km với 6 nhà ga kết nối sân bay Phú Quốc và Trung tâm Hội nghị APEC, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, mở ra diện mạo hạ tầng giao thông hiện đại của đảo Ngọc.
Trung Quốc thông báo, từ ngày 20/8/2026, công dân Việt Nam và Kyrgyzstan sẽ được hưởng chính sách quá cảnh miễn thị thực 240 giờ và nhập cảnh miễn thị thực 30 ngày tại tỉnh Hải Nam để đến Trung Quốc.