![]() |
X - 48 nặng 230kg, cánh và thân được thiết kế liền với nhau tạo thành một khối tam giác đồng nhất, giúp tăng sức chứa của khoang hành khách và hàng hóa. Thiết kế này lấy từ các máy bay do thám giúp máy bay có thể đạt tốc độ cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các mẫu máy bay thương mại tiêu chuẩn hiện nay.
Phiên bản máy bay X48 - C đã được thử nghiệm mới đây tại Trung tâm Nghiên cứu Bay Dryden của NASA.
Với sải cánh 6m, nặng khoảng 227 kg, X48 - C có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 225 km/giờ, ở độ cao khoảng 3.000 m.
Những thay đổi thiết kế đã tập trung vào việc cắt đi 1 động cơ, chỉ còn 2 động cơ AMT, giúp giảm thêm tiếng ồn khoảng 40 đê-xi-ben. Lượng dầu tiêu hao X48-C ít hơn khoảng 50% so với máy bay có thân và cánh tròn tương tự.
X48 - C sẽ bay thử thêm trước khi được đưa vào sản xuất loạt./.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định triển khai Chương trình “Đẩy mạnh truyền thông thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030”.
Từ tháng 10/2026, hành khách bay từ Singapore sẽ chịu phụ phí 1–41,6 SGD để mua nhiên liệu hàng không bền vững, nhằm giảm khí thải carbon và thúc đẩy hàng không xanh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị đẩy mạnh việc thực hiện đúng tiến độ, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 1/4/2025 của Chính phủ và các Thông báo kết luận của Ban Chỉ đạo Trung ương.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam tham gia chuyến bay kiểm tra kỹ thuật Cảng HKQT Long Thành vào ngày 15/12.