Tân Hoa Xã mới đây cho biết, chiếc AR 500C- máy bay trực thăng đầu tiên của Trung Quốc dành cho khu vực cao nguyên đã hoàn tất chuyến bay đầu tiên ở tỉnh Giang Tây, miền Đông nước này.
Chuyến bay đầu tiên này được thực hiện trong ngày 20 tháng 5 năm 2020.
Theo đơn vị phát triển trực thăng AR 500C, viện nghiên cứu trực thăng ở Cảnh Đức Trấn, tỉnh Giang Tây thuộc Tập đoàn Công nghiệp hàng không Trung Quốc, tính từ lúc cất cánh tới khi hạ cánh, AR500C đã bay được khoảng 20 phút.
Trực thăng này có thể hoạt động 5 giờ sau một lần nạp đầy năng lượng, với vận tốc tối đa 170km/giờ và tốc độ tuần tra 165 km/giờ.
ARC 500C có thể được sử dụng cho tất cả các hoạt động như hỗ trợ tìm kiếm, kiểm soát an ninh, cứu hỏa, kiểm soát trên biển, vận tải./.
(Nguồn:TTXVN/Vietnam+)
Theo các dự báo quốc tế, số lượng hành khách có thể vượt 8 tỷ lượt mỗi năm vào năm 2041, nếu không có biện pháp giảm phát thải, ngành này có thể tạo ra khoảng 21,2 gigaton CO₂ vào năm 2050.
Trong một bước đi đột phá nhằm giải quyết toàn diện các tác động khí hậu của ngành hàng không, Ủy ban Châu Âu (EC) phối hợp cùng EUROCONTROL chính thức ra mắt Hệ thống Theo dõi tác động hàng không phi CO2 (Non-CO2 Aviation Effects Tracking System - NEATS).
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định ban hành Danh mục bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học và công nghệ.
Sáng nay (17/3), Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn chủ trì cuộc họp nhằm đánh giá tình hình hoạt động UAV tại các cảng hàng không và quy trình phối hợp xử lý khi xảy ra các tình huống ảnh hưởng đến hoạt động bay.
