“Nhà máy của tương lai” của Boeing sẽ là tập hợp của các thiết kế kỹ thuật 3D thực tế ảo, robot tương tác và kỹ thuật cơ khí trên khắp thế giới, được liên kết qua công nghệ thực tế ảo tân tiến HoloLens (loại máy tính 3 chiều tiên tiến nhất từng được biết đến).
Tại đây, Boeing sẽ chế tạo và liên kết bản sao kỹ thuật số 3D thực tế ảo của mẫu máy bay mới với hệ thống sản xuất để vận hành mô phỏng. Bản sao kỹ thuật số sẽ bao gồm tất cả thông tin về máy bay từ khởi đầu bao gồm yêu cầu của các hãng hàng không, chi tiết thông số phụ tùng, giấy tờ chứng nhận.
Boeing dự định đầu tư 1,5 tỷ USD vào dự án này. Nhà sản xuất máy bay Mỹ kỳ vọng loại máy bay mới sản xuất dựa trên công nghệ thực tế ảo sẽ ra mắt thị trường trong 3 - 5 năm tới.
Kỹ sư trưởng Boeing Greg Hyslop cho biết, với quá trình sản xuất được đổi mới này, chất lượng sản phẩm cung cấp sẽ tốt hơn, các bộ phận của máy bay sẽ hoạt động nhịp nhàng và hạn chế tối đa công việc sửa chữa. Hơn 70% vấn đề về chất lượng sẽ được truy gốc dễ dàng.
Tuy nhiên, dự án đổi mới sản xuất dựa trên công nghệ kỹ thuật số của Boeing đã gặp phải nhiều hoài nghi. Một số ý kiến cho rằng, hãng cần cải thiện chất lượng sau một loạt sự cố liên quan tới tính an toàn của máy bay.
Hai vụ tai nạn liên quan tới dòng máy bay 737 MAX vào năm 2018 và 2019 đã khiến nhiều quốc gia trên thế giới cấm vận hành dòng máy bay này.
Tới đầu tháng 12, Trung Quốc đồng ý cho phép dòng Boeing 737 MAX đã cải tiến, vá lỗi được hoạt động trở lại. Hồi đầu năm, EU cũng có động thái tương tự. Còn Mỹ, Brazil, Panama và Mexico “bật đèn xanh” cho phép dòng máy bay trở lại với bầu trời từ cuối năm 2020./.
(baogiaothong.vn)
Theo các dự báo quốc tế, số lượng hành khách có thể vượt 8 tỷ lượt mỗi năm vào năm 2041, nếu không có biện pháp giảm phát thải, ngành này có thể tạo ra khoảng 21,2 gigaton CO₂ vào năm 2050.
Trong một bước đi đột phá nhằm giải quyết toàn diện các tác động khí hậu của ngành hàng không, Ủy ban Châu Âu (EC) phối hợp cùng EUROCONTROL chính thức ra mắt Hệ thống Theo dõi tác động hàng không phi CO2 (Non-CO2 Aviation Effects Tracking System - NEATS).
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định ban hành Danh mục bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học và công nghệ.
Sáng nay (17/3), Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn chủ trì cuộc họp nhằm đánh giá tình hình hoạt động UAV tại các cảng hàng không và quy trình phối hợp xử lý khi xảy ra các tình huống ảnh hưởng đến hoạt động bay.
