Nhà sản xuất máy bay
hàng đầu châu Âu dự báo thị trường máy bay thế giới sẽ tăng từ mức 21.450 chiếc
hồi đầu năm nay, lên 47.990 chiếc vào năm 2037, với mức tăng bình quân
4,4%/năm.
Các yếu tố hỗ trợ đà tăng trưởng này gồm hoạt động
chi tiêu tiêu dùng cá nhân gia tăng tại các quốc gia đang phát triển, thu nhập
sau thuế cao hơn và số người thuộc tầng lớp trung lưu trên toàn cầu tăng gần gấp
đôi.
Theo ông Eric Schulz, Giám đốc phụ trách về
thương mại của Airbus, xu hướng sử dụng máy bay đang ngày càng phố biến và ranh
giới giữa các phân khúc thị trường cũng đang mờ dần đi. Thực tế đó tạo điều kiện
cho Airbus phát triển các máy bay loại nhỏ, tầm trung, loại lớn và cực lớn.
Trong một diễn biến khác có liên quan, hãng hàng
không JetBlue (Mỹ) vừa ký một thỏa thuận mua 60 máy bay A220-300 của Airbus với
giá lên tới 5,37 tỷ USD tổng cộng.
Trong thông báo đưa ra ngày 10/7, Airbus nhấn mạnh
JetBlue đã trở thành khách hàng đầu tiên mua A220 (máy bay mới đổi thương hiệu)
của Airbus, khi ký Bản ghi nhớ đặt tổng cộng 60 máy bay mẫu A220-300.
Thông báo trên được đưa ra chỉ vài giờ sau khi của
Airbus nhận bàn giao các máy bay A220-300 đầu tiên, do nhà sản xuất máy bay
Bombardier (Canada) chế tạo./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn phải giảm phát thải khí nhà kính, nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel – SAF) được xem là giải pháp trọng tâm.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, không gian mạng ngày càng trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế và đời sống xã hội. Tuy nhiên, cùng với những cơ hội phát triển là các nguy cơ về mất an toàn thông tin, tấn công mạng, lừa đảo công nghệ cao và lan truyền thông tin sai lệch.
Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành Thông tư 06/2026/TT-BKHCN quy định chi tiết và hướng dẫn một số điều của Quyết định số 33/2025/QĐ-TTg ngày 15/9/2025 của Thủ tướng Chính phủ về Mạng truyền số liệu chuyên dùng phục vụ các cơ quan Đảng, Nhà nước.
Sáng ngày 4/5, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026.
