Nhà sản xuất máy bay
hàng đầu châu Âu dự báo thị trường máy bay thế giới sẽ tăng từ mức 21.450 chiếc
hồi đầu năm nay, lên 47.990 chiếc vào năm 2037, với mức tăng bình quân
4,4%/năm.
Các yếu tố hỗ trợ đà tăng trưởng này gồm hoạt động
chi tiêu tiêu dùng cá nhân gia tăng tại các quốc gia đang phát triển, thu nhập
sau thuế cao hơn và số người thuộc tầng lớp trung lưu trên toàn cầu tăng gần gấp
đôi.
Theo ông Eric Schulz, Giám đốc phụ trách về
thương mại của Airbus, xu hướng sử dụng máy bay đang ngày càng phố biến và ranh
giới giữa các phân khúc thị trường cũng đang mờ dần đi. Thực tế đó tạo điều kiện
cho Airbus phát triển các máy bay loại nhỏ, tầm trung, loại lớn và cực lớn.
Trong một diễn biến khác có liên quan, hãng hàng
không JetBlue (Mỹ) vừa ký một thỏa thuận mua 60 máy bay A220-300 của Airbus với
giá lên tới 5,37 tỷ USD tổng cộng.
Trong thông báo đưa ra ngày 10/7, Airbus nhấn mạnh
JetBlue đã trở thành khách hàng đầu tiên mua A220 (máy bay mới đổi thương hiệu)
của Airbus, khi ký Bản ghi nhớ đặt tổng cộng 60 máy bay mẫu A220-300.
Thông báo trên được đưa ra chỉ vài giờ sau khi của
Airbus nhận bàn giao các máy bay A220-300 đầu tiên, do nhà sản xuất máy bay
Bombardier (Canada) chế tạo./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa công bố khảo sát hành khách toàn cầu 2024, trong đó khẳng định hành khách vẫn ưu tiên cho sự nhanh chóng và tiện lợi. Để nâng cao trải nghiệm đi lại, họ muốn sử dụng công nghệ nhận diện sinh trắc học và hoàn thành một số thủ tục trước khi đến sân bay.
.JPG)
Tình trạng này có thể sẽ ngày càng trầm trọng hơn khi bước vào cao điểm du lịch mùa Thu và mùa Đông ở quốc gia Đông Bắc Á này.
Từ động lực của chuyển đổi số tới cam kết với cộng đồng quốc tế về chuyển đổi xanh…
.jpg)
Nghiêm túc triển khai thực hiện ngay các quy định của Luật Đất đai năm 2024 trong công tác đầu tư, xây dựng dự án giao thông và các nhiệm vụ khác thuộc thẩm quyền quản lý theo quy định.
