|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
|||
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
335
|
100
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
17
|
5,1
|
30
|
30,0
|
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
6
|
1,8
|
4
|
4,0
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
4
|
1,2
|
0
|
0
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
2
|
0,6
|
4
|
4,0
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
3
|
0,9
|
0
|
0
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0,6
|
0
|
0
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
1
|
0,3
|
0
|
0
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
8
|
2,4
|
26
|
26,0
|
|
|
III. Hủy chuyến
|
1
|
0,3
|
0
|
0
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
0
|
0
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
1
|
0,3
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
|||
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
51
|
17
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
14
|
27,5
|
0
|
0
|
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
1
|
2,0
|
0
|
0
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
1
|
2,0
|
|
1
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
1
|
2,0
|
0
|
0
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
1
|
2,0
|
0
|
0
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
12
|
23,5
|
0
|
0
|
|
|
III. Hủy chuyến
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
|||
|
I. Chuyến khai thác
|
503
|
||||
|
II. Chậm chuyến
|
61
|
12,1
|
|||
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
11
|
2,2
|
|||
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
0
|
0
|
|||
|
1.2. Quản lý bay
|
4
|
0,8
|
|||
|
1.3. Hãng hàng không
|
7
|
1,4
|
|||
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
4
|
0,8
|
|||
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0,4
|
|||
|
2.2. Lý do khác
|
2
|
0,4
|
|||
|
3. Tàu bay về muộn
|
46
|
9,1
|
|||
|
III. Hủy chuyến
|
1
|
0,2
|
|||
|
Thời tiết
|
|
|
|||
|
Kỹ thuật
|
|
|
|||
|
Thương mại
|
|
|
|||
|
Lý do khác
|
1
|
0,2
|
|||
Phó Cục trưởng Đào Xuân Hoạch vừa ký văn bản gửi các hãng hàng không khai thác tại Cảng HKQT Phú Quốc và các đơn vị liên quan về hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại Cảng HKQT Phú Quốc.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch).
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đã ký Quyết định số 2711/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược quốc gia về phát triển đội ngũ trí thức trong thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Chiến lược).
Tin từ Vietnam Airlines, chiều ngày 30/12, tại trụ sở Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026.
