Theo đó, trên cơ sở các số liệu, tham số kỹ thuật của Cảng HKQT Long Thành, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo Trung tâm Thông báo tin tức hàng không khẩn trương phối hợp với Cảng HKQT Long Thành để xây dựng ấn phẩm, thực hiện công bố thông báo tin tức hàng không phù hợp theo quy định.
Cục cũng yêu cầu Cảng HKQT Long Thành phối hợp với Trung tâm Thông báo tin tức hàng không để thực hiện thủ tục thông báo tin tức hàng không theo quy định hiện hành.
Đồng thời khẩn trương xây dựng các tài liệu khai thác, quy trình khai thác, cung cấp dịch vụ, hoàn thiện hồ sơ đề nghị đưa công trình/hạng mục công trình, thiết bị vào khai thác theo quy định; hoàn thiện hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay trình Cục HKVN xem xét, phê duyệt theo quy định./.
Chỉ còn tuần nữa, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) sẽ chính thức đăng cai tổ chức Hội nghị CANSO Châu Á – Thái Bình Dương năm 2026 (CANSO APAC 2026) và Hội nghị Ủy ban các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực Châu Á – Thái Bình Dương lần thứ 6 (AAC/6) tại thành phố Đà Nẵng.
Ngày 28/5/2026 tại Lisbon (Bồ Đào Nha), Hội nghị thường niên lần thứ 30 của Tổ chức Các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (CANSO AGM 2026) đã diễn ra với sự tham dự của đại diện các thành viên CANSO trên toàn cầu.
CANSO phát hành Cẩm nang giải pháp Quản lý luồng không lưu (ATFM Toolkit) dành cho các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
.jpg)
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm công bố trong AIP Việt Nam các phương thức bay, phương thức hoạt động và dữ liệu khai thác liên quan đến hoạt động bay dân dụng tại sân bay dùng chung theo quy định về tin tức hàng không. Đó là một trong những nội dung được quy định cụ thể tại Nghị định hoạt động bay vừa được Chính phủ ban hành.
