Buổi lễ ký kết có sự tham dự của đồng chí Thiếu tướng Lã Đại Phong - Phó Chánh văn phòng UBQGƯPSCTT&TKCN, đồng chí Đại tá Phùng Chí Cao - Phó Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, ông Nguyễn Đình Hoa - Thường vụ BCH PCTT&TKCN, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn, ông Nguyễn Tiến Hoàng - Phó Tổng giám đốc Công ty VISHIPEL, ông Hồ Minh Tấn - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và các đồng chí, cán bộ có liên quan của các Ban chỉ huy.
Về phía Tổng công ty có sự tham dự của Chủ tịch HĐTV Lê Hoàng Minh, Phó Tổng giám đốc Nguyễn Văn Tiến, ông Nguyễn Văn Dũng - Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không và các cán bộ, chuyên viên có liên quan thuộc các cơ quan, đơn vị của Tổng công ty.
Tại buổi Lễ ký kết, đại diện Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam cũng đã chia sẻ giới thiệu hệ thống báo động cấp cứu toàn cầu qua vệ tinh Cospas - Sarsat.
Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí đồng chí Đại tá Phùng Chí Cao - Phó Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đã chỉ ra những khó khăn, vướng mắc thực tế mà BCH PTDS thành phố đang còn tồn đọng chưa giải quyết được, đồng thời đồng chí cũng đề nghị công tác tuyên truyền về tìm kiếm cứu nạn cần được lan rộng, nhằm nêu cao ý thức từ quần chúng nhân dân khi có sự vụ về tàu bay lâm nạn.
Đồng chí mong muốn thông qua việc ký kết văn bản hiệp đồng, hai bên này sẽ luôn duy trì cơ chế phối hợp, chia sẻ thông tin, huấn luyện nghiệp vụ tìm kiếm cứu nạn, đặc biệt huấn luyện về việc diễn tập vận hành cơ chế và các đợt huấn luyện có liên quan.
(Quang cảnh buổi Lễ ký kết).
Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Tiến - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã chỉ ra rằng trong quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ, mặc dù Tổng công ty đã nhận được sự chỉ đạo, giúp đỡ từ Văn phòng Ủy ban quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và TKCN, Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt nam cũng như các hỗ trợ tích cực của Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải, Công ty TNHH một thành viên Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam (Vishipel) cũng như các cơ quan liên quan khác, nhưng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là công tác phối hợp với các cơ quan, tổ chức thuộc tỉnh/TP trực thuộc trung ương, các cấp bộ ngành trong hệ thống TKCN Quốc gia.
Để khắc phục các khó khăn này, việc tăng cường công tác phối hợp thông qua việc ký kết các Văn bản hiệp đồng giữa các lực lượng tham gia TKCN có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Qua đó chúng ta sẽ nắm rõ vai trò chức năng nhiệm vụ, nắm được đầu mối liên lạc, quy trình, phương thức phối hợp, hiệp đồng thông báo của mình, của các cơ quan đơn vị liên quan.
Buổi ký kết đã diễn ra thành công, hai bên thống nhất được các điều khoản trong văn bản hiệp đồng để cùng nhau phối hợp hiệu quả nhất trong công tác tìm kiếm cứu nạn trên địa bàn thành phố./.
(vatm.vn)
(CAAS)- Các thử nghiệm sẽ kéo dài trong 3 tháng, sau đó các bên tham gia sẽ đánh giá kết quả. Dựa vào phản hồi của nhà khai thác, các bên sẽ nghiên cứu chuyển các thử nghiệm sang khai thác thực tế và mở rộng UPR cho nhiều thành phố và các hãng hàng không hơn.
Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành là một dự án hạ tầng lớn của ngành hàng không. Không những thế, đây còn là dự án trọng điểm của Việt Nam, mang lại những lợi ích chiến lược bền vững, góp phần ảnh hưởng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Trong hai ngày (08-09/8/2024), tại thành phố Siem Reap, Campuchia diễn ra Hội thảo về phát triển và chính sách quản lý không lưu trong Dự án hợp tác Hàng không dân dụng Mekong - Lancang.
Hướng tới Kỷ niệm 30 năm ngày chính thức thực hiện trách nhiệm điều hành hoạt động bay trong Vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (08/12/1994-08/12/2024),chiều ngày 30/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức buổi tọa đàm "Vùng trời của chúng ta" .