Hội
nghị có sự tham gia của của các khách mời là đại diện Quân chủng phòng quân
không quân, Cục Tác chiến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các Cảng hàng
không và các Hãng hàng không.
Về
phía Tổng công ty có các đồng chí Lãnh đạo Tổng công ty; đại diện Lãnh đạo,
chuyên viên các cơ quan, đơn vị trong Tổng công ty; các cán bộ, nhân viên,
KSVKL của các công ty Quản lý bay khu vực. Phó Tổng giám đốc Nguyễn Đình Công chủ trì
Hội nghị.

Hội nghị đã đánh giá, tổng kết công tác cung cấp dịch vụ không lưu trong năm qua: những kết quả đạt được, bao gồm những cải tiến trong hệ thống quản lý không lưu; sự hợp tác chặt chẽ giữa các cơ quan liên quan, những thành công nổi bật trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và những khó khăn, vướng mắc, các vấn đề còn tồn tại trong công tác cung cấp dịch vụ không lưu; thảo luận về công tác chuẩn bị đưa vào khai thác các dự án trọng điểm của Tổng công ty, trình bày định hướng và nhiệm vụ cho năm 2025, nhằm tiếp tục thúc đẩy sự phát triển bền vững, ứng dụng công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa quy trình làm việc, hướng tới mục tiêu xây dựng một hệ thống không lưu hiện đại, an toàn và hiệu quả hơn, nâng cao vị thế của ngành hàng không Việt Nam trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Trong buổi Hội thảo chuyên môn, đại diện các cơ quan, đơn vị đã trao đổi, thảo luận các nội dung liên quan đến công tác điều hành bay, công tác hiệp đồng phối hợp giữa các Hãng hàng không, Cảng hàng không, cơ quan quân sự và các cơ sở điều hành bay của Tổng công ty.

Năm
2024 đã chứng kiến những bước tiến quan trọng trong công tác cung cấp dịch vụ
không lưu, góp phần bảo đảm an toàn và hiệu quả cho hoạt động hàng không trong
bối cảnh phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch. Với sự gia tăng lưu lượng hoạt động
bay, công tác quản lý không lưu đã đối mặt với nhiều thách thức mới, đồng thời
cũng mở ra nhiều cơ hội để cải thiện quy trình và ứng dụng công nghệ hiện đại.
Với
sự quan tâm, chỉ đạo sâu sát của các cấp lãnh đạo, sự chung sức, đồng lòng của
toàn thể cán bộ, nhân viên trong Tổng công ty, công tác cung cấp dịch vụ bảo đảm
hoạt động bay của VATM thời gian qua đã đạt hiệu quả, góp phần đảm bảo an toàn
cho các chuyến bay trong vùng trách nhiệm.
Phát
huy truyền thống đã có, VATM đang phấn đầu trở thành một trong những Nhà cung cấp
dịch vụ bảo đảm hoạt động bay hàng đầu khu vực Đông Nam Á trên cả hai tiêu chí:
năng lực điều hành bay và các dịch vụ chất lượng; có hệ thống quản lý an toàn
tin cậy; áp dụng công nghệ hiện đại và giải pháp quản lý không lưu tiên tiến,
hiệu quả./.
(vatm.vn)
Theo thông cáo báo chí mới nhất của Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) và Cơ quan quản lý bay Pháp (DSNA), nước này đã chính thức triển khai đầy đủ Vùng trời đường bay tự do (FRA) ở mực bay trên 30.500 feet (9.500 mét).
Trong bối cảnh mật độ không lưu tại các vùng trời của châu Âu được dự báo sẽ tiếp tục tăng lên, công tác phát triển và triển khai các công nghệ quản lý bay (ATM) mới là một điều kiện quan trọng nhằm nâng cao năng lực không phận.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), sáng nay VATM đã tổ chức Lễ chuyển đổi khai thác, chính thức đưa Tổ hợp Trung tâm Kiểm soát không lưu (ATCC) Hồ Chí Minh mới vào vận hành. Phó Cục trưởng Cục HKVN Hồ Minh Tấn tham dự sự kiện.
Thực hiện nghiêm quy định về thời gian họp. Đối với Hội nghị quán triệt không quá 1/2 ngày; hội nghị chuyên môn không quá 1 ngày; các hội nghị quan trọng cần thảo luận không quá 1,5 ngày.