Đây là bước đánh dấu quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hệ thống quản lý, điều hành bay quốc gia, đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam trong giai đoạn mới.
Phát biểu tại buổi Lễ, Phó Cục trưởng Cục HKVN Hồ Minh Tấn đã ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực và quyết tâm của VATM trong việc hoàn thành và đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới vào khai thác đúng quy định và các tiêu chuẩn quốc tế.
Công trình điều hành toàn bộ vùng thông báo bay Hồ Chí Minh, là một vùng trời rộng lớn, bao gồm cả vùng trời chủ quyền quốc gia và phần lớn là không phận quốc tế trên Biển Đông, được Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) tin tưởng giao Việt Nam quản lý. Việc làm chủ công nghệ để điều hành an toàn vùng trời này có ý nghĩa to lớn về cả chính trị, ngoại giao, quân sự và khẳng định chủ quyền lãnh thổ quốc gia.
Trong bối cảnh hoạt động bay gia tăng nhanh và ngày càng phức tạp, việc VATM chủ động đầu tư, hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao chất lượng quản lý bay được ghi nhận là đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành. Đặc biệt, Dự án được triển khai theo lệnh khẩn cấp với tiến độ gấp rút nhưng vẫn bảo đảm chặt chẽ các khâu thẩm định, nghiệm thu, cấp phép và an toàn khai thác.
Để vận hành hiệu quả ATCC Hồ Chí Minh, Phó Cục trưởng đề nghị VATM và các đơn vị khai thác tuân thủ nghiêm các quy trình vận hành, thường xuyên đánh giá, kiểm soát rủi ro, chú trọng huấn luyện, nâng cao năng lực đội ngũ nhân lực và tăng cường phối hợp, hiệp đồng giữa các đơn vị trong và ngoài ngành, đặc biệt là phối hợp dân sự – quân sự, bảo đảm hoạt động bay an toàn, liên tục và thông suốt.
Sau buổi lễ, các đại biểu đã tham quan công trình, tìm hiểu trực tiếp về tổ chức không gian làm việc, hệ thống kỹ thuật, công nghệ và quy trình điều hành bay tại Tổ hợp ATCC Hồ Chí Minh.
Tổ hợp ATCC Hồ Chí Minh điêu hành đa chức năng, thực hiện nhiệm vụ kiểm soát đường dài cho toàn bộ FIR/HCM, đồng thời kiểm soát tiếp cận cho cụm 04 cảng hàng không chiến lược: Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phú Quốc và Cần Thơ, cùng một hệ thống dự phòng đầy đủ.
Công trình được trang bị hệ thống tự động quản lý không lưu tiên tiến theo chuẩn ICAO. Các công nghệ mới sẽ giúp giảm tải công việc cho kiểm soát viên không lưu và giảm thiểu các sai sót do yếu tố con người, đồng thời tối ưu hóa luồng bay, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát khí thải…/.
Ngày 28/5/2026 tại Lisbon (Bồ Đào Nha), Hội nghị thường niên lần thứ 30 của Tổ chức Các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (CANSO AGM 2026) đã diễn ra với sự tham dự của đại diện các thành viên CANSO trên toàn cầu.
CANSO phát hành Cẩm nang giải pháp Quản lý luồng không lưu (ATFM Toolkit) dành cho các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Trong các giai đoạn cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4–1/5/2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, liên tục trên toàn bộ vùng trời trách nhiệm, trong điều kiện lưu lượng gia tăng và biến động theo thời điểm.
Ngày 05/6/2026, Cảng vụ hàng không miền Trung (Cảng vụ HKMT) đã phối hợp với Ủy ban nhân dân (UBND) phường Điện Bàn Bắc tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về an toàn hàng không dân dụng.
