Hội nghị được tổ chức bên lề Airspace World 2026 và đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi và phát triển của CANSO khi chính thức hoàn tất việc chuyển đổi sang mô hình tổ chức phi lợi nhuận theo pháp luật Canada sau khi chuyển trụ sở chính từ Amsterdam, Hà Lan về Montreal, Canada.
Tại Hội nghị, các thành viên đã xem xét và thông qua nhiều nội dung quan trọng liên quan đến cơ cấu tổ chức, định hướng phát triển, quản trị và tài chính của CANSO trong giai đoạn mới.

Một trong những nội dung trọng tâm của AGM 2026 là việc chính thức thông qua Điều lệ (By-law) mới của CANSO. Theo đó, CANSO hoàn tất quá trình chuyển đổi từ mô hình hiệp hội đăng ký tại Hà Lan sang mô hình tổ chức phi lợi nhuận (Not-for-Profit Corporation) theo pháp luật Canada.
Điều lệ mới quy định rõ cơ cấu tổ chức, quyền và nghĩa vụ của các nhóm thành viên, cơ chế quản trị, biểu quyết và vận hành của tổ chức. Việc chuyển đổi này được kỳ vọng sẽ tăng cường vai trò và ảnh hưởng của CANSO tại các diễn đàn hàng không quốc tế, đặc biệt việc đưa CANSO đến gần hơn với trụ sở ICAO nhằm tăng cường hiệu quả phối hợp và vận động chính sách ở cấp độ toàn cầu.
Hội nghị đã bầu Ban Giám đốc (Board of Directors) đầu tiên theo mô hình tổ chức mới của CANSO. Ban Giám đốc gồm 12 thành viên được bầu theo khu vực và theo nhóm thành viên, có trách nhiệm định hướng chiến lược và giám sát hoạt động của tổ chức trong nhiệm kỳ tiếp theo. Ông Simon Hocquard tiếp tục được bầu giữ vị trí Tổng Giám đốc của CANSO nhiệm kỳ 2026-2027. Kết quả bầu cử thể hiện sự kế thừa và duy trì tính liên tục trong công tác quản trị của CANSO trong giai đoạn chuyển đổi.
Hội nghị cũng thông qua các ưu tiên vận động chính sách (Advocacy Priorities) giai đoạn 2026–2027, tập trung vào việc thúc đẩy các chính sách và khuôn khổ pháp lý hỗ trợ hiện đại hóa quản lý không lưu, tăng cường năng lực tích hợp các loại hình khai thác mới vào hệ thống quản lý không phận, thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển không phận bền vững và hỗ trợ triển khai Khái niệm Hệ thống Quản lý không lưu hoàn chỉnh (Complete Air Traffic System – CATS).

Về tài chính, AGM 2026 đã phê duyệt Báo cáo tài chính năm 2025, phê chuẩn ngân sách năm 2026 và tán thành định hướng ngân sách giai đoạn 2027–2028. Mặc dù chịu tác động từ quá trình chuyển trụ sở và tái cơ cấu tổ chức, tình hình tài chính của CANSO vẫn được duy trì ổn định. Hội nghị cũng thông qua việc bổ nhiệm KPMG làm đơn vị kiểm toán độc lập cho năm tài chính 2026.
Đáng chú ý, các thành viên ghi nhận việc không điều chỉnh tăng phí hội viên đối với các Thành viên chính thức (Full Member) trong năm 2027. Mức phí hội viên sẽ được giữ nguyên như năm 2026 và chuyển đổi sang đơn vị tính bằng đô la Canada (CAD) phù hợp với mô hình tổ chức mới.
Phát biểu tại Hội nghị, lãnh đạo CANSO nhấn mạnh năm 2025–2026 là giai đoạn bản lề đối với tổ chức khi không chỉ hoàn tất quá trình chuyển đổi pháp lý mà còn thúc đẩy mạnh mẽ việc triển khai Khái niệm CATS, tăng cường hợp tác với ICAO và mở rộng các sáng kiến hiện đại hóa quản lý không lưu trên phạm vi toàn cầu.
Các quyết định được thông qua tại AGM 2026 tiếp tục khẳng định định hướng phát triển của CANSO theo hướng trở thành tiếng nói đại diện toàn cầu của cộng đồng quản lý không lưu, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và tăng cường hợp tác quốc tế nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không trong giai đoạn mới./.
(vatm.vn)
Ngày 19/10/2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Hội nghị công tác Không lưu năm 2026 nhằm tổng kết công tác cung cấp dịch vụ không lưu, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và định hướng nhiệm vụ năm 2027. Phó Tổng giám đốc Nguyễn Mạnh Kiên chủ trì Hội nghị.
Hội nghị ICAO-Air Navigation World (ANW) 2026 – Air Traffic Flow Management (ATFM) được tổ chức tại trụ sở Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)- Montréal, Canada từ ngày 05 đến ngày 09/10/2026.
Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ không lưu dân dụng thế giới (CANSO) vừa nâng cấp website chương trình GreenATM, giúp các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay dễ tiếp cận hướng dẫn, tài liệu và các ví dụ thực hành về bảo vệ môi trường.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản báo cáo Cục Hàng không Việt Nam về việc tổ chức đưa cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành vào khai thác từ 0h00 ngày 24/12/2026 (giờ địa phương).