Theo đó, việc lập quy hoạch phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không
dân dụng, tiêu chuẩn sân bay quân sự, các khuyến cáo của Tổ chức hàng không dân
dụng quốc tế và đảm bảo tính khả thi của quy hoạch, bố trí không gian hợp lý, bảo
đảm sự phát triển của sân bay Biên Hòa phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không
hiện tại và tương lai.
Quy
hoạch này được định hướng theo kế hoạch phát triển tổng thể hệ thống cảng hàng
không, sân bay trên toàn quốc đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, đồng thời
đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp; tận dụng, phát huy tối đa hiệu quả kết cấu hạ
tầng hiện hữu của sân bay Biên Hòa để khai thác lưỡng dụng, đáp ứng nhu cầu vận
tải và kết hợp với bảo đảm quốc phòng, an ninh, an toàn khai thác.
Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan lập quy hoạch với các nhiệm vụ: khảo sát, điều tra, thu thập số liệu cần thiết phục vụ công tác quy hoạch; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; quy hoạch vùng trời, đường bay và phương thức bay phục vụ khai thác sân bay; đánh giá khả năng và các phương án quy hoạch Cảng, bao gồm khu bay, mặt đất cũng như các nội dung liên quan; nghiên cứu, quy hoạch bố trí các công trình để phù hợp với nhu cầu khai thác trong tương lai; xác định tính chất, quy mô, vai trò của Cảng cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch, đồng thời xác định các yêu cầu về bảo vệ môi và xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch.
Thời gian lập quy hoạch là 120 ngày, không bao gồm thời gian thẩm định và phê duyệt quy hoạch Cảng theo quy định. Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu ý kiến và hoàn thiện nhiệm vụ lập quy hoạch theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch -Đầu tư.
Trước
đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã giao các đơn vị chức năng liên quan xác định diện
tích được bàn giao để nghiên cứu nâng cấp sân bay Biên Hòa thành sân bay lưỡng
dụng, công suất dự kiến 5 triệu hành khách mỗi năm.
Diện tích đất sân bay Biên Hòa khoảng 967ha, có khả năng bố trí khoảng 50ha để quy hoạch khu hàng không dân dụng. Sân bay này có vị trí tại phường Tân Phong, thành phố Biên Hòa, cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng gần 30km và cách sân bay Long Thành khoảng hơn 32km. Đây đang là sân bay quân sự cấp 1 với 2 đường cất hạ cánh.
Sân
bay quân sự Biên Hòa được xây dựng từ năm 1955. Từ khi xây dựng đến nay, sân
bay Biên Hòa phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bay bảo vệ vùng trời và
được giao cho Trung đoàn Không quân 935, Sư đoàn 370, Bộ Quốc phòng quản lý sử
dụng./.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng ký ban hành Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh. Trong đó quy định Đảng viên là cán bộ, công chức, viên chức không thuộc diện Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý được làm và không được làm một số công việc.
Sáng nay (16/10), tại điểm cầu Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các cơ quan, đơn vị trực thuộc.
Chiều ngày 15/10, tại Hà Nội, Thứ trưởng Lê Hồng Vinh chủ trì họp báo quý III/2026 của Bộ Xây dựng. Tham dự họp báo có đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng cùng đông đảo phóng viên các cơ quan báo chí Trung ương và Hà Nội.
Ngày 15/10/2026, Cảng hàng không Phù Cát đã phối hợp cùng các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị chức năng và đại diện các hãng hàng không tổ chức chuyến bay giả định tại Nhà ga T2.