Ngày 18/7, Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) cho biết các hãng hàng không dự báo tổng lượng hành khách trong hai thập niên tới sẽ tăng gấp đôi từ mức 4,3 tỷ lượt người vào năm ngoái. Dẫn đầu sự tăng trưởng là các thị trường mới nổi như châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông.
Trong
báo cáo cập nhật mới nhất, IATA dự báo rằng số lượng hành khách sẽ tăng trung
bình 3,6% mỗi năm cho đến năm 2043. Riêng trong năm nay, mức tăng trưởng dự báo
đạt 9,7%.
Khu
vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ dẫn đầu với mức tăng trưởng trung bình 4,8%, chủ
yếu được thúc đẩy nhờ mức tăng trưởng khả quan ở các quốc gia như Ấn Độ (6,9%),
Trung Quốc (5,8%), Thái Lan và Việt Nam (mỗi nước tăng 6,4%).
Tăng trưởng hành khách ở châu Phi và Trung Đông dự báo tăng 3,6%, trong khi Mỹ Latinh và Caribe dự báo tăng 2,9%. Mức tăng trưởng ở các thị trường chính của Bắc Mỹ và châu Âu tăng trưởng lần lượt 1,7% và 2%.
Mức gia tăng dự kiến về lưu lượng hành khách có thể sẽ gây thêm áp lực cho các hãng hàng không trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và nỗ lực hướng tới cam kết trung hòa khí thải đến năm 2050. Hiện tại, vận tải hàng không chiếm chưa đến 3% lượng khí thải CO2 toàn cầu, nhưng thường bị chỉ trích vì phục vụ cho một bộ phận nhỏ dân số thế giới.
Các
hãng hàng không chủ yếu dựa vào việc tăng sản lượng nhiên liệu hàng không bền vững
được sản xuất từ các nguồn năng lượng tái tạo, dự kiến sẽ đóng góp 65% vào mục
tiêu "không phát thải" của ngành hàng không vào năm 2050.
Tuy nhiên, những thách thức về công nghệ trong việc sản xuất nhiên liệu bền vững quy mô lớn có thể đòi hỏi phải có những khoản đầu tư lớn. Hiện nhiên liệu hàng không bền vững chỉ đáp ứng 0,53% lượng nhiên liệu tiêu thụ của các hãng hàng không./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
