Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn đến dự. Với việc đón nhận ATO1 và khánh thành trường bay tại Rạch Giá, Bay Việt đã chính thức trở thành trường bay đầu tiên của nước ta huấn luyện cả lý thuyết và thực hành bay phi công cơ bản tại Việt Nam.
Sự kiện cũng đánh dấu bước tiến lớn trong công tác đào tạo nhân lực hàng không kỹ thuật cao, không chỉ đối với Vietnam Airlines mà còn với toàn ngành hàng không Việt Nam. ATO1 cho phép huấn luyện bay trên máy bay thực tiễn, chứ không chỉ dừng lại ở huấn luyện lý thuyết hàng không (ATO3) hoặc huấn luyện trên buồng lái mô phỏng (ATO2).

Việc có khả năng huấn luyện cả lý thuyết và thực hành bay phi công cơ bản tại Việt Nam giúp rút ngắn thời gian huấn luyện tại nước ngoài và giảm chi phí huấn luyện cho học viên.
Trước đó, ngày 22/12/2022, Bay Việt chính thức được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy chứng nhận phê chuẩn cơ sở đủ điều kiện đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không mức 1 (ATO1) cho 04 khóa huấn luyện bay bao gồm (i) Người lái may bay tư nhân (PPL); (ii) Lý thuyết lái máy bay vận tải hàng không (ATPL); (iii) Phối hợp tổ lái nhiều thành viên (MCC) và (iiii) Giáo viên phối hợp tổ lái nhiều thành viên (MCCI)./.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 (Luật HKDDVN 2025) được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 10 (ngày 10/12/2025) và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành hàng không về việc đảm bảo an ninh, an toàn hệ thống thông tin trong thời gian diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp”, không chủ quan về chất lượng, bảo đảm thi công sân bay Long Thành nhanh, xanh, sạch, đẹp, sẵn sàng cho mốc khai thác thương mại tháng 6/2026.
Ethiopia ngày 10/1 đã chính thức khởi công xây dựng Sân bay quốc tế Bishoftu, sân bay được cho là lớn nhất châu Phi sau khi hoàn thành.