Các vụ việc được phát hiện chưa gây hậu quả nghiêm trọng, tuy nhiên đã ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay, gây ra các rủi ro cho hoạt động hàng không dân dụng.
Sau khi phát hiện các vụ việc nêu trên, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã chỉ đạo các Cảng vụ hàng không, Cảng hàng không, sân bay có liên quan chủ động liên hệ và có văn bản đề xuất, kiến nghị với chính quyền địa phương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan tăng cường tổ chức kiểm tra, xử lý theo quy định; tuyên truyền phổ biến đến từng hộ gia đình, người dân thuộc địa bàn lân cận cảng hàng không, sân bay về mức độ ảnh hưởng của việc thả diều, đốt rơm rạ, chiếu tia laser và ánh sáng cường độ cao trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay.

Ngoài ra, để đảm bảo an toàn cho hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay, Cục HKVN đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT- Cơ quan thường trực Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có cảng hàng không chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự công cộng, an toàn hàng không, an ninh hàng không; tổ chức triển khai thực hiện quy định của pháp luật và chỉ đạo của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia về kiểm soát chướng ngại vật, quản lý tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ, đèn pha công suất lớn, phương tiện, đèn chiếu laser tại khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay; kiểm tra khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay tại cảng hàng không, sân bay theo chức trách, nhiệm vụ được giao, đồng thời có biện pháp xử lý các tổ chức, cá nhân vi phạm nhằm đảm bảo an toàn cho hoạt động bay./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.