Theo đó, phương án khai thác vận hành tàu bay được thực hiện theo văn bản số 330/CHK-QLC ngày 25/01/2022 của Cục HKVN về việc điều chỉnh phương án đảm bảo an ninh, an toàn, phương án vận hành tàu bay trong quá trình thi công hạng mục: Thi công cải tạo, nâng cấp đường CHC 11L/29R và các đường lăn; xây dựng hệ thống thoát nước khu bay; hệ thống thiết bị đồng bộ; hoàn thiện các nội dung còn lại của đường CHC 11R/29L thuộc Dự án: “Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng HKQT Nội Bài” và các văn bản chấp thuận của Cục HKVN theo tình hình khai thác thực tế tại CHKQT Nội Bài.
Cục giao Cảng HKQT Nội Bài có trách nhiệm cập nhật các nội dung nêu trên vào các quy trình, văn bản hiệp đồng và tài liệu hướng dẫn khai thác liên quan tại Cảng; thông báo các nội dung trên đến các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan biết để phối hợp điều hành hoạt động bay tại Cảng HKQT Nội Bài và Phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện thông báo tin tức hàng không theo quy định.
Đối với VATM, Cục HKVN yêu cầu VATM có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành; chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức điều hành hoạt động bay tại Cảng HKQT Nội Bài, đảm bảo an toàn, hiệu quả./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
.jpg)
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
