Theo đó, có 01 Nghị định và 05 Thông tư do Cục HKVN chủ trì soạn thảo được đề xuất đăng ký vào Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật của Bộ GTVT.
Đó là 01 Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 75/2007/NĐ-CP ngày 07/05/2007 của Chính phủ về điều tra sự cố, tai nạn hàng không dân dụng.
05
Thông tư gồm: Thông tư quy định khung giá nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng
không; Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ quy chế an toàn hàng không
dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay; Thông tư quy định về bảo vệ môi
trường trong hoạt động hàng không dân dụng (thay
thế Thông tư 53/2012/BGTVT ngày 25/12/2012 của Bộ GTVT quy định về bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng); Thông tư quy định về việc bảo đảm kỹ
thuật nhiên liệu hàng không (thay thế
Thông tư số 04/2018/TT-BGTVT ngày 23/01/2018 của Bộ GTVT quy định về bảo đảm
nhiên liệu kỹ thuật hàng không) và Thông tư quy định về đào tạo, bồi dưỡng,
huấn luyện an ninh hàng không (thay thế
Thông tư số 43/2017/TT-BGTVT ngày 16/11/2017 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, bồi dưỡng, huấn
luyện an ninh hàng không).
Việc
xây dựng, sửa đổi, bổ sung Nghị định và các Thông tư nêu trên nhằm hướng tới mục đích xây dựng hệ thống pháp
luật thống nhất, đồng bộ; đồng thời phù hợp với nhu cầu quản lý và thuận lợi
cho quá trình triển khai trong thực tiễn ngành hàng không dân dụng Việt Nam./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
.jpg)
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
