Theo đó, nhằm ngăn chặn các vụ việc tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không liên quan đến hoạt động của nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực han chế của cảng hàng không, sân bay, Cục HKVN yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các đơn vị cung cấp dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất quán triệt nhân viên tuân thủ tuyệt đối các quy định về an ninh, an toàn hàng không trong quá trình hoạt động tại khu vực hạn chế, đặc biệt là việc tuân thủ đúng quy trình phục vụ, không được rời vị trí làm việc theo quy định để đảm bảo phục vụ khai thác an toàn, hiệu quả.

Ngoài ra, cần tăng cường công tác đào tạo, huấn luyện đối với các nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.
Cục yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc cần tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy trình khai thác, vận hành phương tiện mặt đất, các quy định về an ninh, an toàn hàng không, đồng thời xem xét, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định về an ninh, an toàn trong quá trình khai thác tại cảng hàng không, sân bay./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.