Sân bay Schiphol cũng dự định cấm các máy bay gây ồn hơn và máy bay phản lực tư nhân. Tuy nhiên, người phát ngôn của sân bay chưa đưa ra bình luận về thông tin này.
Hồi tháng 6/2022, Chính phủ Hà Lan đã thông báo kế hoạch áp đặt giới hạn số chuyến bay hằng năm ở mức 440.000 chuyến/năm, dưới mức 500.000 chuyến/năm thời điểm trước khi xảy ra đại dịch COVID-19.
Kế hoạch này được thông báo sau chiến dịch kéo dài nhiều năm của các nhóm môi trường chống ô nhiễm tiếng ồn và khí thải CO2. Tuy nhiên, các hãng hàng không, trong đó có KLM - công ty con của hãng hàng không Air France (Pháp) tại Hà Lan, đã phản đối kế hoạch này, trong khi sân bay Schiphol thúc đẩy việc áp giới hạn 460.000 chuyến/năm.
Đến nay, kế hoạch giới hạn số chuyến bay hằng năm ở Hà Lan chưa được áp dụng, nhưng sân bay Schiphol đã áp đặt giới hạn hành khách hằng ngày chặt chẽ hơn trong kỳ nghỉ Xuân sắp tới do thiếu nhân sự./.
(TTXVN/Vietnam+)
Theo kế hoạch, British Airways sẽ bắt tay đưa chiếc A380 đầu tiên vào “cải tạo” với ghế hạng nhất mới vào cuối năm 2025, trước khi chiếc “máy bay mới” cất cánh vào quý đầu tiên của năm 2026.
Bộ Tài chính Thái Lan đang chuẩn bị chuyển đổi nợ của hãng hàng không quốc gia Thai Airways International thành vốn chủ sở hữu.
Vận tải hàng không đã căng thẳng trong thời điểm trước Giáng sinh, khiến giá cước vận tải hàng không tăng vọt.
Trong thời gian làm việc tại thành phố Đà Nẵng, ngày 11/12/2024 Đoàn công tác của Đại sứ quán Canada tại Hà Nội và Tổng lãnh sự Canada tại Thành phố Hồ Chí Minh đã đến thăm và làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.