Sân bay quốc tế Incheon ở phía Tây thủ đô Seoul đã lập kỷ lục mới trong năm 2018 về số lượng hành khách. Doanh thu của sân bay trong năm ngoái là 2,65 nghìn tỷ won (tương đương 2,33 tỷ USD) và lợi nhuận ròng là 1,18 nghìn tỷ won. Nhà ga mới đã đón hơn 19 triệu lượt hành khách trong năm đầu hoạt động.
Sân bay Incheon là sân bay chính của các hãng hàng không: Asiana Airlines, Korean Air và Polar Air Cargo. Được xây dựng từ năm 1996 trên diện tích rộng 54 hecta, nhưng đến năm 2001, Incheon mới được đưa vào hoạt động thay cho sân bay nội địa Gimpo, nơi chỉ phục vụ một vài chặng bay quốc tế ngắn đến Tokyo và Osaka (Nhật Bản) cùng Thượng Hải (Trung Quốc).

Sân bay quốc tế Incheon (nguồn: visitKorea)
Trong năm 2018, sân bay Incheon đã mở thêm nhà ga thứ hai, theo đó tăng khả năng đón khách tối đa từ 54 triệu lên 72 triệu lượt người.
Sân bay quốc tế Incheon là điểm đáp đầu tiên của du khách khi tới Seoul. Đây là sân bay quốc tế chính của thủ đô Seoul và là sân bay lớn nhất của Hàn Quốc. Nó cũng là một trong những cảng trung chuyển hàng không lớn và nhộn nhịp nhất thế giới, đồng thời là cửa ngõ quan trọng vào Đông Á và cả châu Á./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.