Ngày 6/2, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết sẽ đề xuất mức phạt tới 1,1 triệu USD đối với hãng hàng không United Airlines do thực hiện các chuyến bay với Boeing 777 mà không tuân thủ quy định bắt buộc kiểm tra hệ thống báo cháy trước chuyến bay.
Theo FAA, United Airlines được cho là đã thực hiện hơn 102.000 chuyến bay bằng dòng máy bay Boeing 777 trong giai đoạn từ giữa tháng 6/2018 đến tháng 4/2021 (1.025 ngày) mà không đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn hàng không của Mỹ.
Trong khoảng thời gian đó, hãng hàng không có trụ sở tại thành phố Chicago đã loại bỏ bước kiểm tra hệ thống báo cháy khỏi danh mục kiểm tra an toàn trước các chuyến bay Boeing 777 của mình. Kiểm tra hệ thống báo cháy là yêu cầu bắt buộc thực hiện trong chương trình bảo trì máy bay.

United Airlines có 30 ngày để phản hồi đơn khiếu nại dân sự của FAA gửi Giám đốc điều hành Scott Kirby.
Trong một phản ứng, United Airlines cùng ngày khẳng định hãng luôn đảm bảo an toàn trên các chuyến bay.
United Airlines cho biết, vào năm 2018, hãng đã điều chỉnh danh mục kiểm tra an toàn trước chuyến bay để chuyển sang thực hiện quy trình tự động kiểm tra tích hợp trên Boeing 777. FAA khi đó đã xem xét và phê duyệt việc thay đổi này.
Cũng theo United Airlines, vào năm 2021, FAA đã thông báo cho hãng rằng phi công phải tiến hành kiểm tra an toàn trước chuyến bay. Sau đó, United Airlines đã ngay lập tức cập nhật quy trình liên quan an toàn hàng không của mình.
Hãng hàng không của Mỹ cũng cho biết sẽ xem xét đơn khiếu nại của FAA và đưa ra phản hồi.
Tính đến cuối năm 2021, United Airlines có 96 máy bay Boeing 777, chiếm khoảng 11% tổng số máy bay đưa vào khai thác./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.