Máy bay động cơ phản lực cánh quạt mới IL-114-300 của Nga ngày 16/12 đã cất cánh từ sân bay ở Zhukovsky.
Mục đích của chuyến bay đầu tiên này nhằm kiểm tra hoạt động của tất cả các hệ thống trên máy bay, bao gồm cả động cơ TV7-117ST-01 mới của Nga, cũng như độ ổn định và khả năng điều khiển.
Phóng viên TTXVN tại Nga dẫn lời ông Sergei Chemezov, Giám đốc điều hành tập đoàn nhà nước Rostec cho biết: “Loại máy bay mới đặc biệt phù hợp với Nga: không kén chọn cấp độ thiết bị của sân bay, thích hợp để hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt của miền Bắc, Siberia, Viễn Đông và với sức chứa cabin tối ưu, máy bay có thể trở thành phương tiện cơ bản để phát triển giao thông hàng không trong khu vực.”
Trong thành phần tập đoàn Rostec có Tổng công ty Chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) và Tổ hợp Hàng không mang tên S. V. Ilyushin.
Theo ông Chemezov, UAC có kế hoạch hoàn tất giấy chứng nhận cho Il-114-300 vào năm 2022 và bắt đầu giao máy bay hàng loạt cho các hãng vận tải từ năm 2023./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.
Tuyến bay Denpasar-Đà Nẵng dự kiến sẽ khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, giúp tăng kết nối giữa Indonesia và Việt Nam, gồm chuyến nối chuyến đến Đà Nẵng từ Jakarta và Labuan Bajo thông qua Denpasar.
Ngày 16/1, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập các đoàn làm việc kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng theo Chỉ thị số 115/CT-CHK.
