Sau khi đánh giá 385 hãng hàng không trên toàn cầu, dựa trên các yếu tố về tai nạn, sự cố nghiêm trọng, tuổi đời của dàn máy bay, trang xếp loại sản phẩm và mức độ an toàn hàng không... AirlineRatings.com xác định Qantas là hãng hàng không an toàn nhất cho năm 2021.
Ngoài những tiêu chí an toàn như mọi khi, năm nay, Qantas còn được đánh giá cao vì cam kết đào tạo lại phi công trước khi cầm lái sau thời gian nghỉ dịch.
Ngoài ra, theo AirlineRatings, phi công điều khiển máy bay Boeing 737 của hãng Qantas còn bắt buộc phải tham gia khoá học kéo dài 6 ngày nếu muốn vận hành dòng máy bay từng gặp sự cố an toàn nghiêm trọng.
Chia sẻ với hãng tin CNN Travel ngày 4/1 về thay đổi trong cách xếp hạng năm nay, Tổng biên tập AirlineRatings.com, ông Geoffrey Thomas cho biết: Hệ thống đánh giá đã được thay đổi đôi chút để chính xác hơn.
“Trong 2 năm qua, chúng tôi nhận thấy, một số hãng hàng không dù đã vượt qua các bài kiểm nghiệm an toàn định kỳ 2 năm/1 lần nhưng không tuân theo kỷ luật vận hành từng ngày mà các cơ quan kiểm duyệt đề ra” - ông Thomas nói.
Một thay đổi khác trong bảng xếp hạng cho năm 2021 đó là, trang web này xếp hạng từng vị trí theo mức độ an toàn thay vì chỉ chọn hãng đứng đầu cho vị trí số 1 còn các vị trí khác trong Top 20 được xếp theo thứ tự bảng chữ cái như trước.
Về Qantas, vị trí hãng hàng không an toàn nhất thế giới thuộc về hãng bay của Australia, suốt từ năm 2014-2017 và gián đoạn trong năm 2018 vì AirlineRatings không tìm thấy người xứng đáng nhất. Sau đó các năm 2019-2020, Qantas tiếp tục đứng đầu bảng về an toàn.
Danh sách 20 hãng hàng không an toàn nhất do AirlineRatings bình chọn:
1. Qantas
2. Qatar Airways
3. Air New Zealand
4. Singapore Airlines
5. Emirates
6. EVA Air
7. Etihad Airways
8. Alaska Airlines
9. Cathay Pacific Airways
10. British Airways
11. Virgin Australia/Virgin Atlantic
12. Hawaiian Airlines
13. Southwest Airlines
14. Delta Air Lines
15. American Airlines
16. SAS
17. Finnair
18. Lufthansa
19. KLM
20. United Airlines./.
(Nguồn: baogiaothong.vn)
.jpg)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Trong bối cảnh hoạt động hàng không tiếp tục tăng trưởng, yêu cầu bảo đảm an toàn ngày càng cao, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chính thức phát động Chiến dịch “90 ngày thúc đẩy báo cáo tự nguyện - Xây niềm tin, tạo chuyển biến” trong toàn hệ thống.
