Korean Airlines Co, hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc vừa cho biết hãng sẽ ngừng hoạt động máy bay chở khách 4 động cơ trong vòng 10 năm tới để chuyển mô hình kinh doanh sang máy bay cỡ nhỏ hơn cho các chuyến đường dài.
Korean Air hiện đang khai thác 10 máy bay A380-800s và máy bay B747-8Is, trong khi Asiana Airlines có 6 máy bay A380-800s hầu hết đã ngừng hoạt động kể từ tháng 3 năm.
Korean Air đặt mục tiêu thành lập một pháp nhân hợp nhất với Asiana Airlines vào năm 2024 sau khi hoàn tất quá trình tiếp quản vào năm tới với các quy trình quản lý đang được thực hiện.
Máy bay A380 và B747 hầu hết đã hoạt động trên các tuyến đường dài, nhưng các hãng hàng không đang dần chuyển sang loại máy bay 2 động cơ có thể vận chuyển một lượng lớn hành khách với chi phí cạnh tranh như A350 của Airbus hay 787 Dreamliner của Boeing./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
.png)
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.
