Ngày 3/2, Bộ Địa chính và Giao thông Hàn Quốc cho biết hãng hàng không quốc gia Hàn Quốc Korean Air cũng sẽ tham gia thị trường bay du lịch quốc tế không hạ cánh với chuyến bay đầu tiên tới Nhật Bản và quay trở lại Hàn Quốc ngày 27/2 tới.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, lần đầu tiên bộ trên đã cho phép các hãng hàng không Hàn Quốc cung cấp dịch vụ du lịch này hồi tháng 12 năm ngoái.
Tháng 8/2020, các hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc đã triển khai các chuyến bay du lịch không hạ cánh trong nước áp dụng với đối tượng hành khách là học sinh cấp ba và sinh viên chuyên ngành hàng không và du lịch.
Hình thức du lịch này đã được mở rộng cho người dân trên đường bay nội địa từ tháng 10 và trên đường bay quốc tế từ tháng 12 năm ngoái.
Bộ Địa chính và Giao thông Hàn Quốc đã cấp phép cho 23 chuyến bay trong đợt bay du lịch quốc tế không cần hạ cánh lần ba (từ 1-28/2), nhiều hơn so với lần một (từ 12/12/2020-2/2/2021) với 16 chuyến và lần 2 (từ 9-31/2 tới) 12 chuyến.
Trong tháng 1, các hãng hàng không Hàn Quốc đã phục vụ 1.212 lượt du khách trên các chuyến bay kiểu này, giảm so với tháng 12 năm 2020 (1.520 lượt hành khách), song tỷ lệ hành khách trên các chuyến bay đạt 75,2%, cao hơn so với tháng 12 là 49%. Trên các chuyến bay này, các hãng hàng không đã bố trí ghế trống để duy trì khoảng cách cần thiết giữa các hành khách nhằm tránh lây nhiễm dịch bệnh.
Được biết, các hãng hàng không Hàn Quốc đang phải cạnh tranh gay gắt để được cấp phép bay du lịch không hạ cánh. Bộ trên đã phải tiến hành bốc thăm để chọn hãng hàng không cung cấp dịch vụ bay mới này.
Sử dụng dịch vụ này, hành khách không phải trải qua quy trình xuất, nhập cảnh, sẽ ngồi trên máy bay trong khoảng thời gian nhất định và máy bay sẽ bay qua không phận của nước khác mà không hạ cánh xuống quốc gia đó và quay trở lại Hàn Quốc.
Theo gói dịch vụ này, hành khách đi máy bay sẽ được mua miễn thuế tương tự như khách du lịch thông thường, tức mỗi người có thể mua hàng hóa miễn thuế dưới 600 USD (tối đa 1 lít rượu, 200 điếu thuốc, 1 lọ nước hoa). Tuy nhiên, hành khách sẽ phải đặt vé trước, khi lên hoặc xuống máy bay phải đi bằng lối đi riêng và chỉ sử dụng xe chuyên chở được bố trí sẵn.
Hành khách bắt buộc phải đeo khẩu trang trong suốt hành trình và không phải tự cách ly sau khi trở lại Hàn Quốc./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.
Tuyến bay Denpasar-Đà Nẵng dự kiến sẽ khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, giúp tăng kết nối giữa Indonesia và Việt Nam, gồm chuyến nối chuyến đến Đà Nẵng từ Jakarta và Labuan Bajo thông qua Denpasar.
Ngày 16/1, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập các đoàn làm việc kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng theo Chỉ thị số 115/CT-CHK.
